Valvula De Control De Emergencia Para Utilizar En Un Sistema De Distribucion De Combustible.
La presente invención se refiere a una válvula de control de emergencia para utilizar en un sistema de distribución de combustible. Esta válvula tiene como objetivo principal prevenir accidentes y situaciones peligrosas en caso de una emergencia en el sistema de distribución de combustible.
La válvula de control de emergencia está diseñada para ser instalada en el sistema de distribución de combustible, en un punto estratégico que permita su fácil acceso en caso de emergencia. Esta válvula actúa como un dispositivo de seguridad que se activa en caso de una situación de emergencia, cerrando inmediatamente el flujo de combustible.
La válvula de control de emergencia cuenta con un sistema de detección de emergencias que puede ser activado manualmente por el usuario o automáticamente por un sistema de detección de emergencias. Cuando se activa, la válvula cierra inmediatamente el flujo de combustible, evitando así cualquier fuga o derrame de combustible.
Esta válvula de control de emergencia es una herramienta esencial en la prevención de accidentes en sistemas de distribución de combustible. Su diseño robusto y resistente garantiza su funcionamiento en condiciones extremas y su fácil instalación permite que pueda ser instalada en cualquier sistema de distribución de combustible existente.
Sumérgete en la diversidad de los municipios de México, desde Ciudad de México, Estado de México, hasta Sonora, y encuentra información valiosa sobre negocios locales en municipios.com.mx, el portal de confianza para obtener datos y estadísticas.
En resumen, la válvula de control de emergencia para utilizar en un sistema de distribución de combustible es una patente innovadora que ofrece una solución efectiva para prevenir accidentes y situaciones peligrosas en sistemas de distribución de combustible. Con su diseño robusto y fácil instalación, esta válvula se convierte en una herramienta esencial para garantizar la seguridad en el manejo y distribución de combustible.
Algunas patentes que relacionadas son: * POLVOS NANOPOROSOS ULTRAFINOS DE ALFA-ALUMINA Y PROCEDIMIENTO SOL-GEL PARA PREPARARLOS.
* DERIVADOS DE 1-(-D-GLUCOPIRANOSIL)-3-(4-CICLOPROPILFENILMETIL)-4-HALOGENO INDOL Y USO DE LOS MISMOS COMO INHIBIDORES DE LOS TRANSPORTADORES DE GLUCOSA DEPENDIENTES DE SODIO.
* PREPARACION DE (2R,3R)-3-(3-METOXIFENIL)-N,N,2-TRIMETILPENTANAMINA.
* UN PROCESO DE REDUCCION CON HIDRURO PARA PREPARAR INTERMEDIOS DE QUINOLONA.
* UNA UNIDAD Y METODO PARA FORMAR ALMOHADILLAS ABSORBENTES UTILIZADAS EN CALZONES DESECHABLES/PAÑALES.
* METODO PARA CONSTRUIR UN MEDIDOR DE AGUA ULTRASONICO DE PLASTICO DE BAJO COSTO.
* METODO DE PROCESAMIENTO DE DATOS SISMICOS PARA INTERPRETACION DE MOVIMIENTO RESIDUAL.
Descripcion: La presente invencion se refiere a una valvula de control de emergencia para utilizar en un sistema de distribucion de combustible, caracterizada porque comprende: un alojamiento que define una entrada de fluido, una salida de fluido y un pasaje de flujo de fluido que se extiende entre dicha entrada de fluido y dicha salida de fluido, dicho pasaje de flujo de fluido siendo adecuado para el flujo de combustible en el mismo; un elemento de valvula movil entre una posicion abierta y una posicion cerrada, dicha posicion cerrada evita que el combustible fluya desde dicha entrada de fluido a dicha salida de fluido; un mecanismo de seguro acoplado a dicho elemento de valvula, dicho mecanismo de seguro asegura en forma que se puede liberar dicho elemento de valvula de dicha posicion abierta; un elemento expansible que define por lo menso una porcion de una camara expansible sellada externa de dicho alojamiento; en donde dicho alojamiento comprende una porcion debilitada dispuesta en corriente descendente de dicho elemento de valvula, dicha camara expansible siendo sellada a dicho alojamiento en una primera ubicacion en corriente ascendente de dicha porcion debilitada y en una segunda ubicacion en corriente descendente de dicha porcion debilitada; dicha valvula de control de emergencia define un modo de falla en donde la integridad estructural de dicho alojamiento esta comprometida hasta un alcance en donde el combustible puede escapar de dicho alojamiento a trave de dicha porcion debilitada y dentro de dicha camara expansible cuando una carga previamente determinada es aplicada a dicho alojamiento dicho elemento expansible puede ser operado, a partir de la ocurrencia de dicho modo de falla, para liberar dicho mecanismo de seguro de tal manera que dicho elemento de valvula se mueve desde dicha posicion abierta a dicha posicion cerrada.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Valvula De Control De Emergencia Para Utilizar En Un Sistema De Distribucion De Combustible. en México
Solicitud: MX/a/2007/013300
Fecha de Presentacion: 2007-10-25
Solicitante(s):
Inventor(es): LAUBER, MATTHEW R., KESTERMAN, JAMES E., 3628 Muddy Creek Road, 45238, Cincinnati, Ohio, E.U.A.
Clasificacion: F16K17/00 (2006-01) referente a Valvula De Control De Emergencia Para Utilizar En Un Sistema De Distribucion De Combustible.