Tubo De Escape Aerodinamico Con Aberturas.
La presente invención se refiere a un tubo de escape aerodinámico con aberturas, el cual ha sido diseñado para mejorar el rendimiento de los motores de combustión interna y reducir las emisiones de gases nocivos al medio ambiente.
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Este tubo de escape cuenta con una serie de aberturas estratégicamente ubicadas a lo largo de su estructura, las cuales permiten que el aire fluya de manera más eficiente, reduciendo la resistencia que se produce en el flujo de gases de escape. De esta forma, se logra una mayor eficiencia en la combustión y una reducción significativa en el consumo de combustible.
Además, las aberturas del tubo de escape aerodinámico también contribuyen a la reducción de la temperatura en el interior del motor, lo que a su vez disminuye la emisión de gases contaminantes. Este efecto se produce gracias a que el aire fresco que entra por las aberturas se mezcla con los gases de escape, lo que reduce su temperatura y su presión.
Otra de las ventajas de este tubo de escape es que su diseño aerodinámico reduce el ruido producido por el motor, lo que lo hace ideal para su uso en vehículos que requieren un nivel bajo de ruido, como por ejemplo, los automóviles eléctricos.
En cuanto a su fabricación, el tubo de escape aerodinámico con aberturas puede ser producido con materiales resistentes a altas temperaturas, como el acero inoxidable, lo que garantiza su durabilidad y su resistencia al desgaste.
En conclusión, el tubo de escape aerodinámico con aberturas es una innovación que ofrece múltiples beneficios para los motores de combustión interna y para el medio ambiente. Su diseño aerodinámico y las aberturas estratégicamente ubicadas permiten una mayor eficiencia en la combustión, una reducción en el consumo de combustible, una disminución en la emisión de gases contaminantes y una reducción en el nivel de ruido del motor.
Algunas patentes que relacionadas son: * PARTICULAS BIOCIDAS DE POLIESTIRENO METILADO.
* DISPOSITIVO PARA ALMACENAR Y DISTRIBUIR COMPOSICIONES COSMETICAS.
* OXIDACIoN EN FASE LiQUIDA OPTIMIZADA.
* METODO Y APARATO PARA ESTIMAR LENTITUD DE YACIMIENTO.
* DISPOSITIVO DE ENCENDIDO QUE TIENE ELECTRODOS DE ALAMBRE FINO DE METAL NOBLE.
* METODOS PARA PROTEGER PLANTAS DE HONGOS PATOGENICOS.
* TUBERIA CORRUGADA CON CAPA EXTERIOR.
Descripcion: La presente invencion se refiere a un metodo para reducir la oposicion para mejorar la aerodinamica de un vehiculo en movimiento, caracterizado porque comprende: mover un vehiculo en un camino o superficie para crear una corriente de aire, en donde el vehiculo tiene un sistema de descarga acoplado a un tubo de escape; proporcionar el tubo de escape con un cuerpo hueco alargado y un abertura principal de descarga en el extremo distal del cuerpo; proporcionar una o ma aberturas secundarias de descarga de gas limitadas a la superficie del lado de sotavento del tubo de escape y antes de la abertura principal de descarga, la o las aberturas secundarias estan dimensionadas para descargar suficiente gas para incrementar la presion detra del tubo de escape; proporcionar el tubo de escape en el vehiculo en donde el lado orientado hacia la direccion de avance del tubo de escape opuesto a las aberturas secundarias es impactado por la corriente de aire y el lado del tubo de escape con las aberturas secundarias es protegido de la corriente de aire por el lado orientado hacia la direccion de avance del tubo de escape; descargar gases de combustion desde el sistema de descarga a trave de la o las aberturas secundarias de descarga que estan antes que la abertura principal de descarga; y con los gases de descarga descargados, llenar un area de baja presion estatica que es residente a lo largo del lado de sotavento del tubo de escape durante el movimiento hacia delante del vehiculo; y reducir la oposicion asociada con el tubo de escape conforme el tubo de escape pasa a trave de la corriente de aire causada por el movimiento hacia delante del vehiculo.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Tubo De Escape Aerodinamico Con Aberturas. en México
Solicitud: PA/a/2006/008691
Fecha de Presentacion: 2006-08-02
Solicitante(s):
Inventor(es): ROBERT PRESTON FEIGHT, DANIEL R. KIEFFER, WAYNE K. SIMONS, 141 Street 31320 N.E., 98019, Duvall, Washington, E.U.A.
Clasificacion: F01N13/06 (2010-01) referente a Tubo De Escape Aerodinamico Con Aberturas.