Tren De Energia Hibrido Aprovisionado Con Hidrogeno Y Vehiculo.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La presente invencion se refiere a un tren de energia que comprende: un sistema de generador de energia primario para generar un par de torsion de impulsion primario, el sistema de energia primario teniendo un motor de combustion interna aprovisionado con hidrogeno que opera con una mezcla delgada de gasolina e hidrogeno, el motor de combustion interna teniendo al menos un dispositivo intensificador de carga de aire para aumentar el par de torsion de impulsion primario en una primera escala de velocidades de operacion del tren de energia; un sistema generador de energia secundario que tiene al menos un dispositivo generador de par de torsion electrico para generar un par de torsion de impulsion secundario, el sistema generador de energia secundario estando construido y dispuesto de tal manera que el par de torsion de impulsion secundario complementa al par de torsion de impulsion primario intensificado a trave de al menos una segunda escala de velocidad de operacion del tren de energia que es menor que la primera escala de velocidades de operacion.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

PA/a/2005/007110

Fecha de Presentación:

29-06-2005

Clasificación:

F01B21/04 (2006-01), B60K6/46 (2007-010), B60K6/48 (2007-010), F01B21/00 (2006-01)

Solicitante(s):

Inventor(es):

TONY GARY GRABOWSKI, ARUN KUMAR JAURA, WALT ORTMANN, ROBERT NATKIN, STEVEN SZWABOWSKI, EDWARD JIH, BRET OLTMANS, ADAM DENLINGER, JASWANT DHILLON, 35849 DeVille Drive, 48188, Sterling Heights, Michigan, E.U.A.

Información Adicional

En la actualidad, la mayoría de los vehículos que utilizamos funcionan con combustibles fósiles que generan altos niveles de emisiones contaminantes. Con el fin de reducir la huella de carbono y buscar alternativas más amigables con el medio ambiente, se han desarrollado tecnologías híbridas y eléctricas para los vehículos. Sin embargo, estos sistemas también tienen limitaciones en cuanto a la autonomía y la eficiencia energética. Es por eso que los científicos y los ingenieros están trabajando en nuevas soluciones para el transporte sostenible. Una de las opciones más prometedoras es el tren de energía híbrido aprovisionado con hidrógeno y vehículo. Este sistema combina la tecnología de celdas de combustible con la eficiencia del tren de energía híbrido para crear una solución de transporte limpia y eficiente. Un tren de energía híbrido típicamente utiliza un motor de combustión interna y un motor eléctrico para impulsar el vehículo. El motor de combustión interna se utiliza para generar energía y cargar las baterías del motor eléctrico, lo que a su vez proporciona la energía necesaria para impulsar el vehículo. Este sistema es eficiente en términos de consumo de combustible y emisiones, pero aún depende en gran medida de los combustibles fósiles. Por otro lado, la tecnología de celdas de combustible utiliza hidrógeno como combustible para generar electricidad y energizar el motor eléctrico. El único subproducto de este proceso es vapor de agua, lo que hace que esta tecnología sea completamente limpia y amigable con el medio ambiente. Sin embargo, la tecnología de celdas de combustible todavía tiene limitaciones en cuanto a la eficiencia energética y la autonomía. La combinación de estas dos tecnologías en un tren de energía híbrido aprovisionado con hidrógeno y vehículo permite aprovechar lo mejor de ambos mundos. El motor de combustión interna se utiliza para generar energía y cargar las baterías del motor eléctrico, mientras que la tecnología de celdas de combustible proporciona energía adicional y aumenta la eficiencia energética del sistema. Además, el hidrógeno se puede almacenar en tanques de alta presión, lo que proporciona una mayor autonomía que las baterías eléctricas convencionales. En conclusión, el tren de energía híbrido aprovisionado con hidrógeno y vehículo es una solución prometedora para el transporte sostenible. Esta tecnología combina la eficiencia del tren de energía híbrido con la limpieza de la tecnología de celdas de combustible, lo que permite reducir significativamente la huella de carbono y proporcionar una mayor autonomía. A medida que la tecnología siga avanzando, es probable que veamos más vehículos que utilicen esta solución híbrida para el transporte sostenible.

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