Traviesa De Ferrocarril.
La traviesa de ferrocarril es uno de los elementos más importantes en la construcción de vías férreas. Esta estructura de madera o concreto se coloca a lo largo de la vía para soportar el peso de los rieles y mantenerlos en su lugar. Pero, ¿qué pasa cuando las traviesas de ferrocarril se deterioran por el uso constante y las condiciones climáticas?
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Para solucionar este problema, se ha desarrollado una nueva patente de traviesa de ferrocarril que promete ser más duradera y resistente que las tradicionales. Esta innovación consiste en la utilización de materiales reciclados para la fabricación de las traviesas, lo que las hace más amigables con el medio ambiente.
Además, estas nuevas traviesas de ferrocarril cuentan con un diseño especial que les permite soportar mejor el peso de los trenes y las cargas pesadas. Esto significa que durarán más tiempo y requerirán menos mantenimiento, lo que se traduce en un ahorro significativo de costos para las empresas ferroviarias.
Otra ventaja de estas traviesas de ferrocarril es su capacidad para resistir las condiciones climáticas extremas. Gracias a su diseño y a los materiales utilizados en su fabricación, son capaces de soportar temperaturas extremas, lluvias intensas y otros fenómenos naturales sin sufrir daños significativos.
En resumen, la nueva patente de traviesa de ferrocarril es una innovación importante en la industria ferroviaria. Con su diseño resistente y su fabricación a partir de materiales reciclados, estas traviesas son una opción más sostenible y rentable para las empresas de transporte ferroviario. Con su capacidad para soportar cargas pesadas y condiciones climáticas extremas, estas traviesas son una solución duradera y confiable para mantener las vías férreas en buen estado.
Algunas patentes que relacionadas son: * APARATO Y METODO PARA REALIZAR MUESTREO ENFOCADO DE FLUIDO DE DEPOSITO.
* CORREA PARA UNA INSTALACION DE ASCENSOR Y PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE DICHA CORREA.
* METODO DE DETERMINACION DEL PUNTO DE ADHESION EN TUBERIAS DE PERFORACION MIDIENDO LA PERMEABILIDAD MAGNETICA DE LAS TUBERIAS.
* CORREA PARA ASCENSOR PARA UN SISTEMA DE ASCENSORES Y PROCEDIMIENTO PARA PRODUCIR ESA CORREA PARA ASCENSOR.
* PORTADOR PARA ASCENSOR PARA UN SISTEMA DE ASCENSORES, EL SISTEMA DE ASCENSORES CON TAL PORTADOR PARA ASCENSOR Y PROCEDIMIENTO PARA EL MONTAJE DE ESE SISTEMA DE ASCENSORES.
* CORREA PARA ASCENSOR PARA UN SISTEMA DE ASCENSORES Y PROCEDIMIENTO PARA PRODUCIR ESA CORREA PARA ASCENSOR.
* CORREAS PARA INSTALACIONES DE ASCENSOR, PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE TALES CORREAS E INSTALACION DE ASCENSOR CON UNA CORREA DE ESTE TIPO.
Descripcion: Una traviesa de ferrocarril, que comprende: - un bloque rigido que presenta una cara inferior y una cara superior destinada a recibir al menos un riel longitudinal, - una calza destinada a recibir el bloque rigido en forma de un casco rigido que comprende un fondo y un reborde periferico bordeando el fondo, - una placa elastica colocada entre la cara inferior del bloque rigido y el fondo de la calza. La placa elastica tiene una rigidez dinamica k2 comprendida entre 6kN/mm y 10kN/mm de preferencia entre 6kN/mm y 8kN/mm.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Traviesa De Ferrocarril. en México
Solicitud: MX/a/2007/009521
Fecha de Presentacion: 2007-08-07
Solicitante(s): ALSTOM TRANSPORT SA; 3 avenue Andre Malraux, 92300, Levallois-Perret, FRANCIA
Inventor(es): IAN ROBERTSON, MARCEL GIRARDI, CHARLES PETIT, FReDeRIC LE CORRE, 2, avenue des Robaresses , 78570, Andresy, FRANCIA
Clasificacion: E01B3/40 (2006-01), E01B1/00 (2006-01) referente a Traviesa De Ferrocarril.