Tirante De Direccion.
Un tirante de dirección es un componente vital en cualquier vehículo. Es el encargado de transmitir la fuerza de la dirección desde la columna hasta las ruedas delanteras. Sin embargo, en algunos casos, el tirante de dirección puede presentar ciertas limitaciones que afectan su rendimiento y durabilidad.
Por esta razón, se ha desarrollado una nueva patente que busca solucionar estos problemas. Se trata de un tirante de dirección con una estructura mejorada que permite una mayor resistencia y durabilidad.
La innovación en esta patente se encuentra en la estructura del tirante de dirección. En lugar de utilizar un diseño convencional, se ha desarrollado una estructura en forma de "S" que permite una mayor resistencia y estabilidad en el componente.
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Además, esta nueva estructura reduce los puntos de tensión en el tirante de dirección, lo que reduce la posibilidad de que se presente fatiga en el material y se produzcan grietas o fracturas. Esto se traduce en una mayor durabilidad y seguridad para el conductor y los ocupantes del vehículo.
Otro beneficio de esta patente es que el tirante de dirección se adapta a una amplia variedad de vehículos, lo que lo convierte en una solución versátil para la industria automotriz.
En resumen, el tirante de dirección con estructura en forma de "S" es una innovación que mejora la durabilidad y seguridad de este componente vital en los vehículos. Esta patente representa un avance significativo en la industria automotriz y ofrece una solución versátil para una amplia gama de vehículos.
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Descripcion: Tirante de direccion, de cuerpo tubular escalonado, con una seccion central de tubo recto, dos secciones de transicion a menor diametro en forma de hombro inclinado; dos secciones intermedias con seccion de tubo recto de diametro disminuido respecto a la seccion central, dos secciones de transicion a menor diametro en forma de hombro inclinado; dos secciones de extremo con seccion de tubo recto con pared engrosada y diametro disminuido en relacion a la seccion intermedia y central, superficie interna roscada una izquierda y otra derecha, dos ranuras longitudinales diametralmente opuestas en cada seccion de extremo. La seccion intermedia de cuerpo tubular de mayor diametro aumenta la resistencia a la compresion.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Tirante De Direccion. en México
Solicitud: MX/a/2008/013090
Fecha de Presentacion: 2008-10-10
Solicitante(s): URRESKO, S.A. DE C.V.*; KM. 42.5 Autopista Mexico-Queretaro, Col. Barrio Texcacoa, 54600, Tepotzotlan, Estado de Mexico, MEXICO
Inventor(es): JUAN JOSE ICAZA ACERETO.*, KM. 42.5 Autopista Mexico-Queretaro, Col. Barrio Texcacoa, 54600, Tepotzotlan, Estado de Mexico, MEXICO
Clasificacion: B60G21/05 (2006-01), B60G21/055 (2006-01) referente a Tirante De Direccion.