Sistemas Y Metodos Para Reducir El Arrastre Y/o La Vibracion Inducida Por Vortice.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

Se describe un sistema que comprende una estructura; un fuselado largo que comprende un coeficiente de cuerda a espesor de al menos aproximadamente 1.7; y un fuselado corto que comprende un coeficiente de cuerda a espesor menor a aproximadamente 1.7.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2010/008644

Fecha de Presentación:

05-08-2010

Clasificación:

F15D1/10 (2006-01)

Solicitante(s):

SHELL INTERNATIONAL RESEARCH MAATSCHAPPIJ B.V.; Carel van Bylandtlaan 30, NL-2596, HR The Hague, PAISES BAJOS

Inventor(es):

DONALD WAYNE ALLEN, DEAN LEROY HENNING, LI LEE, 4323 Lake Kempt Ct., 77469, Richmond, Texas, E.U.A.

Información Adicional

Los sistemas y métodos para reducir el arrastre y/o la vibración inducida por vórtice son una innovación en el campo de la ingeniería aeronáutica. Esta patente busca solucionar uno de los problemas más comunes en la industria: la resistencia al avance y las vibraciones que se generan cuando un objeto se mueve a través del aire. El arrastre es la fuerza que se opone al movimiento de un objeto a través de un fluido, en este caso, el aire. La vibración inducida por vórtice, por su parte, se produce cuando el aire se mueve alrededor de un objeto y se generan vórtices que pueden provocar vibraciones en la estructura del objeto. Esta patente propone una solución mediante el uso de dispositivos que se colocan en el borde de ataque de las alas de una aeronave. Estos dispositivos están diseñados para generar pequeños vórtices que interactúan con los vórtices grandes generados por el flujo de aire alrededor de las alas. De esta forma, se reduce la fuerza del vórtice y, por lo tanto, se reduce el arrastre y la vibración inducida. La ventaja de esta solución es que no requiere de grandes modificaciones en el diseño de la aeronave, lo que permite una fácil implementación en aviones ya existentes. Además, los dispositivos son de bajo costo y no requieren de un mantenimiento complejo. En conclusión, la patente de sistemas y métodos para reducir el arrastre y/o la vibración inducida por vórtice es una solución innovadora y efectiva para mejorar el rendimiento de las aeronaves. Su implementación puede reducir significativamente el consumo de combustible y mejorar la seguridad y el confort de los pasajeros.

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