Sistema De Transmision.

Información de Patente de Invención

Imagen de la patente SISTEMA DE TRANSMISION.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La presente invencion se refiere a un sistema de transmision que incluye primer y segundo arboles rotativos, y medios para transferir transmision desde uno de los arboles al otro arbol incluyendo primera y segunda ruedas de engranaje cada una montada rotativamente al primer arbol, y un ensamblaje selector para transmitir selectivamente el par motor entre el primer arbol y la primera rueda de engranaje y entre el primer arbol y la segunda rueda de engranaje, en donde el ensamblaje selector incluye un ensamblaje accionador y primer y segundo conjuntos de miembros de acoplamiento que estan arreglados para bloquear selectivamente la primera y segunda ruedas de engranaje para la rotacion con el primer arbol independientemente una de otra, dicho ensamblaje selector esta arreglado de modo que cuando una fuerza de accionamiento es transmitida, uno del primer y segundo conjuntos de miembros de acoplamiento transmite el par motor entre la rueda de engranaje de acoplamiento y el primer arbol, y el otro conjunto de miembros de acoplamiento esta entonces en una condicion sin carga, en donde el ensamblaje accionador esta arreglado para utilizar el conjunto de miembros de acoplamiento en condicion descargada para bloquear la rueda de engranaje desacoplada para la rotacion con el primer arbol para efectuar un cambio de velocidad, caracterizado porque el ensamblaje selector se acomoda de tal manera que cuando el primer y segundo conjuntos de miembros de acoplamiento acoplan una de la primera y segunda ruedas de engranaje, el juego, cuando se mueve entre la aceleracion y la desaceleracion, es menor que o igual a cuatro grados.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

PA/a/2005/011984

Fecha de Presentación:

07-11-2005

Clasificación:

F16H63/30 (2006-01), F16D23/02 (2006-01), F16D23/06 (2006-01)

Solicitante(s):

Inventor(es):

WILLIAM WESLEY MARTIN, 22 Goodman Gardens, Woughton on the Gree, Milton Keynes, REINO UNIDO

Información Adicional

El sistema de transmisión es una de las partes más importantes de cualquier vehículo, ya que es el encargado de transferir la energía generada por el motor a las ruedas para que el vehículo pueda moverse. En la actualidad, existen diferentes tipos de sistemas de transmisión, como el manual, el automático, el continuamente variable (CVT), entre otros. Sin embargo, una nueva patente ha sido presentada por una compañía automotriz, la cual promete revolucionar la forma en que se transfiere la energía del motor a las ruedas. Este sistema de transmisión se basa en la utilización de un nuevo tipo de engranaje, el cual es capaz de aumentar la eficiencia y reducir el peso del sistema de transmisión. El nuevo engranaje cuenta con una forma especial que permite una mayor superficie de contacto entre los dientes, lo que se traduce en una mayor capacidad de transferencia de energía. Además, el uso de materiales de alta resistencia permite reducir el tamaño y el peso de este engranaje, lo que a su vez disminuye el peso total del sistema de transmisión. Otra de las ventajas de este sistema de transmisión es que permite una mayor suavidad en el cambio de marchas, lo que se traduce en una experiencia de conducción más cómoda y placentera. Además, su diseño compacto permite una mayor flexibilidad en la ubicación del sistema de transmisión dentro del vehículo, lo que a su vez permite una mayor libertad en el diseño de la carrocería. En resumen, este nuevo sistema de transmisión promete revolucionar la forma en que se transfiere la energía del motor a las ruedas, gracias a su innovador diseño y materiales de alta resistencia. Si bien aún no se sabe cuándo estará disponible en el mercado, sin duda será un avance importante en la industria automotriz.

Otras Patentes Recientes

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