Sistema De Proteccion Y Seguridad De Carros, Automovilistas Y Peatones
En la actualidad, la seguridad vial es un tema de gran importancia en todo el mundo, y es que cada vez son más los accidentes de tráfico que se registran en las carreteras. Por esta razón, los sistemas de protección y seguridad de carros, automovilistas y peatones son cada vez más relevantes.
En primer lugar, es importante destacar que los sistemas de protección y seguridad de carros se han convertido en una herramienta fundamental para reducir el número de accidentes de tráfico. Estos sistemas incluyen desde los sistemas de frenado automático hasta los sistemas de detección de obstáculos, pasando por los sistemas de alerta de cambio de carril o los sistemas de control de velocidad.
Por otro lado, los sistemas de seguridad para los automovilistas son igualmente importantes. En este sentido, los sistemas de airbag, cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil son algunos de los sistemas más utilizados para garantizar la seguridad de los ocupantes del vehículo en caso de accidente.
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Finalmente, los sistemas de seguridad para los peatones también son una herramienta fundamental para garantizar la seguridad vial. En este sentido, los sistemas de detección de peatones y los sistemas de alerta de colisión son algunas de las tecnologías más utilizadas para reducir el número de accidentes que involucran a peatones.
En conclusión, los sistemas de protección y seguridad de carros, automovilistas y peatones son una herramienta fundamental para garantizar la seguridad vial en todo el mundo. Por esta razón, es importante que los conductores y peatones estén informados sobre la existencia de estos sistemas y sobre la importancia de su uso para reducir el número de accidentes de tráfico.
Algunas patentes que relacionadas son: * DIBUJO INDUSTRIAL APLICABLE A TELAS LISAS PARA DECORACION EN GENERAL
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Descripcion: La presente invencion se refiere a un sistema de proteccion y seguridad de automovilistas y peatones, adaptable a vehiculos que tienen un acelerador y un pedal de freno; que comprende: (a) un circuito de acelerador de luz verde conectado al acelerador y que consiste de: un sensor de pedal; un primero, un segundo y un tercer transistores, en donde cada transistor comprende un electrodo de base, un electrodo de colector, y un electrodo de emisor; una primera, una segunda y una tercera resistencias; un primer rele; y un primer foco de luz montado en la estructura de vehiculo visible desde el frente del vehiculo; (b) un circuito de frenado de luz roja conectado al pedal de freno y que consiste de: un rele de freno, un rele auxiliar y un segundo foco de luz montado en la estructura de vehiculo visible desde el frente del vehiculo; (c) un circuito detector de haz luminoso que consiste de un sensor de haz luminoso, que esta cubierto por un tubo para garantizar que el sensor se active únicamente mediante estimulo por luz directa y que no se active mediante luz lateral; un cuarto, un quinto y un sexto transistores en donde cada transistor comprende un electrodo de base, un electrodo de colector y un electrodo de emisor; una cuarta, una quinta, una sexta y una septima resistencias, en donde la cuarta resistencia es una resistencia variable conectada al sensor de haz luminoso y ajustada hasta un ajuste para garantizar que el sensor de luz de haz luminoso responda a la luz del haz luminoso; un segundo sensor; y un tercer foco de luz montado en la estructura del vehiculo visible desde atra del vehiculo; y (d) un primero, un segundo y un tercer alojamientos para alojar, respectivamente, el circuito de acelerador de luz verde, el circuito de frenado de luz roja, y el circuito sensor de haz luminoso.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Sistema De Proteccion Y Seguridad De Carros, Automovilistas Y Peatones en México
Solicitud: 9302960
Fecha de Presentacion: 1993-05-20
Solicitante(s):
Inventor(es): JORGE VARGAS ELIAS, MX
Clasificacion: B60Q-001/05 referente a Sistema De Proteccion Y Seguridad De Carros, Automovilistas Y Peatones