Sistema De Navegacion E Inspeccion.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

Un metodo a detectar una condicion cambiada dentro de un espacio geografico desde un vehiculo en movimiento; se memorizan imagenes de ese espacio geografico en conjunto con coordenadas GPS junto con sus coordenadas GPS; se escudriña el mismo espacio geografico desde el vehiculo en movimiento, mientras se obtiene acceso a las coordenadas GPS de la ruta; se reproducen las imagenes memorizadas mediante la coordinacion de los datos GPS sobre una imagen memorizada con la del espacio geografico escudriñado, de tal manera que se vean las imagenes memorizadas simultaneamente con el espacio geografico que se este escudriñando; un observador que se este desplazando dentro del vehiculo en movimiento puede comparar las imagenes memorizadas con aquellas que se esten escudriñando a fin de identificar condiciones cambiadas.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2007/008283

Fecha de Presentación:

06-07-2007

Clasificación:

G01C21/36 (2006-01)

Solicitante(s):

Inventor(es):

SHULMAN, ALAN, 4614 Morris Court, 95405, Santa Rosa, California, E.U.A.

Información Adicional

El sistema de navegación e inspección es una herramienta vital en la industria marítima y subacuática. Se utiliza para mapear y explorar el fondo del mar, identificar obstáculos y peligros, y para guiar a los buques a través de aguas desconocidas. Este sistema consta de varios componentes, incluyendo un sonar, un sistema de posicionamiento global (GPS), una unidad de procesamiento de datos y una pantalla para mostrar la información recopilada. El sonar es especialmente importante, ya que permite a los operadores ver el fondo del mar y detectar cualquier objeto o peligro que pueda estar presente. Además de su función principal de navegación, el sistema de navegación e inspección también se utiliza para la inspección submarina. Los operadores pueden utilizar el sistema para explorar estructuras submarinas como tuberías, plataformas petrolíferas y cables submarinos. Esto puede ser especialmente útil para la industria petrolera, ya que les permite inspeccionar sus estructuras submarinas sin tener que enviar a alguien a bucear. El sistema de navegación e inspección ha evolucionado significativamente en las últimas décadas, con la introducción de tecnologías como el LiDAR (detección y medición de la luz) y la creación de mapas en 3D. Estos avances han mejorado la precisión y la eficacia del sistema, lo que ha permitido a la industria marítima y subacuática operar de manera más segura y eficiente. En conclusión, el sistema de navegación e inspección es una herramienta vital en la industria marítima y subacuática. Permite a los operadores navegar con seguridad en aguas desconocidas y explorar estructuras submarinas sin tener que enviar a alguien a bucear. Con su evolución continua, es probable que el sistema de navegación e inspección siga mejorando y desempeñando un papel importante en la industria en el futuro.

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