Sistema De Motor De Geometria Toroidal.
El sistema de motor de geometría toroidal es una tecnología revolucionaria que ha sido desarrollada en los últimos años. Este sistema de motor utiliza un diseño único que permite una mayor eficiencia y menor consumo de combustible en comparación con los motores tradicionales.
La geometría toroidal es un diseño en el que el pistón se mueve en una trayectoria circular en lugar de una línea recta. Esto permite una mayor eficiencia en la combustión y una mayor potencia de salida en comparación con los motores de pistón lineal tradicionales.
Además, el sistema de motor de geometría toroidal utiliza una tecnología de inyección de combustible altamente avanzada. Esto permite una combustión más eficiente y una menor emisión de gases de escape en comparación con los motores tradicionales.
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Otra ventaja del sistema de motor de geometría toroidal es su capacidad para funcionar con diferentes tipos de combustibles. Esto hace que sea una opción más versátil para los vehículos que operan en diferentes entornos y condiciones.
En general, el sistema de motor de geometría toroidal es una tecnología emocionante que tiene el potencial de revolucionar la forma en que se construyen los motores. Con su mayor eficiencia, menor consumo de combustible y menor emisión de gases de escape, este sistema es una opción atractiva para cualquier persona interesada en la tecnología de motores avanzados.
Algunas patentes que relacionadas son: * METODO Y APARATO PARA AUTENTICACION DE SESION SEGURA BASADA EN LA CREDENCIAL DEL CLIENTE.
* CONTENEDOR DE AISLAMIENTO DE RADIOFRECUENCIA.
* METODO Y APARATO PARA MAQUINAR ALOJAMIENTO DE COJINETE.
* REACCION DE FLUJO DE PULSACION.
* REVESTIMIENTOS RESISTENTES AL AGUA SUPER ABSORBENTES PARA ARTICULOS REFORZADOS CON FIBRAS
* DERIVADOS DE 2-PIRAZINACARBOXAMIDA.
* DISPOSITIVO DE AGUJA DE SEGURIDAD CON CARACTERISTICA DE CIERRE A PRESION Y METODO PARA HACER EL MISMO.
Descripcion: Un sistema de motor toroidal incluye un estator hueco y un rotor el cual es impulsado a lo largo de una trayectoria de rotor formada dentro del estator hueco por un sistema de imanes. El rotor opera como un piston dentro de la trayectoria de rotor para el fluido de admision y descarga del mismo. todas las fuerzas sobre el rotor tienden a centrar el rotor dentro de la trayectoria del rotor. El rotor se acelera lejos de la lumbrera de entrada en el sistema de imanes y se desacelera conforme el rotor se aproxima a la lumbrera de descarga.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Sistema De Motor De Geometria Toroidal. en México
Solicitud: MX/a/2007/008921
Fecha de Presentacion: 2007-07-24
Solicitante(s):
Inventor(es): RICHARD CADDELL, 11004 West Division Road, 46391, Otis, Indiana, E.U.A.
Clasificacion: H02K41/00 (2006-01), F16B17/00 (2006-01), H01F5/00 (2006-01) referente a Sistema De Motor De Geometria Toroidal.