Sistema Y Metodo De Traccion Electrica.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

Se describe una unidad de intercambio de potencia (PXU) que es acoplada a una transmision manual existente de un vehiculo via una compuerta de PTO. Un motor-generador electrico acoplado a la PXU. Una bateria es acoplada electricamente al motor-generador para suministrar energia para propulsar el vehiculo. Una unidad de control es acoplada al motor-generador y la bateria y configurados para conmutar la operacion del vehiculo entre primeros y segundos modos, en donde en el primer modo un motor de combustion interna del vehiculo propulsa el vehiculo y en el segundo modo el motor generado propulsa el vehiculo en un modo de motorizacion.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2010/009878

Fecha de Presentación:

08-09-2010

Clasificación:

B60K1/00 (2006-01)

Solicitante(s):

ZERO EMISSION SYSTEMS, INC.; 5715 Hagen Court, 75252, Dallas, Texas, E.U.A.

Inventor(es):

WARNER OLAN HARRIS, BILL C. BRADLEY, JOEL CRAIG DIEHL, DAN HARRIS, WARNER ALLEN HARRIS, PETER NORTMAN, WAYNE TURNBOW, 2200 West Wilson Street, Sp. 20, 92220, Banning, California, E.U.A.

Información Adicional

En la actualidad, la tecnología avanza a pasos agigantados y no es sorpresa que cada vez más empresas se estén sumando a la tendencia de la tracción eléctrica. Este sistema consiste en la utilización de motores eléctricos que reemplazan los motores de combustión interna en vehículos, lo que resulta en una reducción significativa de emisiones contaminantes y en una mayor eficiencia energética. El método de tracción eléctrica se basa en el almacenamiento de energía en baterías que se encargan de suministrar la energía necesaria para el funcionamiento del motor eléctrico. Este proceso se realiza mediante la conexión de un cargador a la red eléctrica, el cual se encarga de convertir la energía eléctrica en energía química que se almacena en las baterías. Una de las principales ventajas de la tracción eléctrica es que, al no utilizar combustibles fósiles, no produce emisiones de gases contaminantes como el dióxido de carbono, el óxido de nitrógeno y las partículas finas. Esto se traduce en una mejora significativa de la calidad del aire, lo que a su vez contribuye a la prevención de enfermedades respiratorias y a la protección del medio ambiente. Además, la tracción eléctrica es más eficiente que la tracción convencional, ya que los motores eléctricos tienen una mayor eficiencia energética y no necesitan de la transmisión mecánica que se utiliza en los motores de combustión interna. Esto se traduce en una reducción del consumo de energía y en una mayor autonomía de los vehículos eléctricos. En resumen, la tracción eléctrica es una tecnología que está revolucionando la industria automotriz y que tiene un gran potencial para mejorar la calidad de vida de las personas y proteger el medio ambiente. A medida que avancen las investigaciones y se desarrollen nuevas tecnologías, es probable que esta tendencia se afiance aún más y se convierta en una alternativa viable y sostenible para el transporte en el futuro.

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