Sistema Y Metodo De Traccion Electrica.
En la actualidad, la tecnología avanza a pasos agigantados y no es sorpresa que cada vez más empresas se estén sumando a la tendencia de la tracción eléctrica. Este sistema consiste en la utilización de motores eléctricos que reemplazan los motores de combustión interna en vehículos, lo que resulta en una reducción significativa de emisiones contaminantes y en una mayor eficiencia energética.
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El método de tracción eléctrica se basa en el almacenamiento de energía en baterías que se encargan de suministrar la energía necesaria para el funcionamiento del motor eléctrico. Este proceso se realiza mediante la conexión de un cargador a la red eléctrica, el cual se encarga de convertir la energía eléctrica en energía química que se almacena en las baterías.
Una de las principales ventajas de la tracción eléctrica es que, al no utilizar combustibles fósiles, no produce emisiones de gases contaminantes como el dióxido de carbono, el óxido de nitrógeno y las partículas finas. Esto se traduce en una mejora significativa de la calidad del aire, lo que a su vez contribuye a la prevención de enfermedades respiratorias y a la protección del medio ambiente.
Además, la tracción eléctrica es más eficiente que la tracción convencional, ya que los motores eléctricos tienen una mayor eficiencia energética y no necesitan de la transmisión mecánica que se utiliza en los motores de combustión interna. Esto se traduce en una reducción del consumo de energía y en una mayor autonomía de los vehículos eléctricos.
En resumen, la tracción eléctrica es una tecnología que está revolucionando la industria automotriz y que tiene un gran potencial para mejorar la calidad de vida de las personas y proteger el medio ambiente. A medida que avancen las investigaciones y se desarrollen nuevas tecnologías, es probable que esta tendencia se afiance aún más y se convierta en una alternativa viable y sostenible para el transporte en el futuro.
Algunas patentes que relacionadas son: * TABLETAS COMPRIMIDAS.
* METODO Y APARATO PARA RETENER ACCESORIOS DE TORQUE MUY ELEVADO EN ALOJAMIENTO DE RESINA MOLDEADA O POLIMERO.
* FUENTE ELECTRICA SELLADA PARA DISPOSITIVO ATOMIZADOR Y SURTIDOR ELECTROSTATICO IMPULSADO POR AIRE.
* CIRCUITO PARA EXHIBIR EL VOLTAJE RELATIVO EN EL ELECTRODO DE SALIDA DE UN ATOMIZADOR DE MATERIAL DE RECUBRIMIENTO ELECTROSTATICAMENTE ASISTIDO.
* CONFIGURACION DE TABLERO DE CIRCUITO PARA ATOMIZADOR DE MATERIAL DE RECUBRIMIENTO ELECTROSTATICAMENTE ASISTIDO IMPULSADO POR AIRE.
* CUERPO REVESTIDO CON MATERIALES DUROS.
* CUERPO REVESTIDO CON MATERIALES DUROS.
Descripcion: Se describe una unidad de intercambio de potencia (PXU) que es acoplada a una transmision manual existente de un vehiculo via una compuerta de PTO. Un motor-generador electrico acoplado a la PXU. Una bateria es acoplada electricamente al motor-generador para suministrar energia para propulsar el vehiculo. Una unidad de control es acoplada al motor-generador y la bateria y configurados para conmutar la operacion del vehiculo entre primeros y segundos modos, en donde en el primer modo un motor de combustion interna del vehiculo propulsa el vehiculo y en el segundo modo el motor generado propulsa el vehiculo en un modo de motorizacion.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Sistema Y Metodo De Traccion Electrica. en México
Solicitud: MX/a/2010/009878
Fecha de Presentacion: 2010-09-08
Solicitante(s): ZERO EMISSION SYSTEMS, INC.; 5715 Hagen Court, 75252, Dallas, Texas, E.U.A.
Inventor(es): WARNER OLAN HARRIS, BILL C. BRADLEY, JOEL CRAIG DIEHL, DAN HARRIS, WARNER ALLEN HARRIS, PETER NORTMAN, WAYNE TURNBOW, 2200 West Wilson Street, Sp. 20, 92220, Banning, California, E.U.A.
Clasificacion: B60K1/00 (2006-01) referente a Sistema Y Metodo De Traccion Electrica.