Sistema Y Metodo Para Retener Un Vehiculo Utilizando Un Torno Remoto Para Elevar Pesos.
En la actualidad, la seguridad vial es uno de los temas más importantes en el mundo de la movilidad. Los vehículos son cada vez más sofisticados y cuentan con sistemas de seguridad avanzados, pero aún así, los robos de vehículos son una realidad preocupante. Es por eso que se ha desarrollado una patente que promete mejorar la seguridad de los vehículos en estacionamientos y garajes.
El sistema y método para retener un vehículo utilizando un torno remoto para elevar pesos ha sido diseñado para evitar que los vehículos sean robados mientras están estacionados. Este sistema utiliza un torno remoto para elevar pesos que se encuentra instalado en el techo del garaje o estacionamiento. El torno remoto es controlado por un dispositivo electrónico, que puede ser un teléfono móvil o un control remoto.
Cuando el propietario del vehículo desea estacionarlo, deberá colocar una pieza metálica en un lugar específico en su vehículo. Esta pieza metálica actúa como un punto de anclaje para el torno remoto. Una vez que el vehículo está en su lugar, el propietario activa el torno remoto mediante el dispositivo electrónico. El torno remoto eleva el vehículo por su punto de anclaje, lo que lo hace inaccesible para los ladrones.
Este sistema es muy eficaz porque es imposible para los ladrones acceder al vehículo mientras está en el aire. Además, el sistema es muy fácil de usar y conveniente para los propietarios de vehículos. El torno remoto es muy silencioso, lo que significa que no molestará a los vecinos del garaje o estacionamiento.
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En conclusión, el sistema y método para retener un vehículo utilizando un torno remoto para elevar pesos es una patente que ofrece una solución innovadora y eficaz para evitar el robo de vehículos. Este sistema es fácil de usar, seguro y conveniente para los propietarios de vehículos. Sin duda, este sistema será muy útil para mejorar la seguridad vial en garajes y estacionamientos.
Algunas patentes que relacionadas son: * MECANISMO DE BLOQUEO.
* ASIGNACION DE RECURSO ACK EN UN SISTEMA DE COMUNICACION INALAMBRICA.
* SISTEMAS Y METODOS PARA SELECCIONAR DISPOSITIVOS DE SUPRESION.
* ANTICUERPOS ANTI-HEPCIDINA Y METODOS DE USO.
* DISPOSITIVO DE MANEJO DE CONTENIDO ADICIONAL Y METODO DE MANEJO.
* PROCEDIMIENTO DE PRODUCCION DE METIONINA USANDO MICROORGANISMOS CON ACTIVIDAD REDUCIDA DE ISOCITRATO DESHIDROGENASA.
* NUEVAS VARIANTES DE ALFA-AMILASA QUIMERICAS.
Descripcion: Un sistema de retencion de vehiculos incluye un ensamble de correas configurado para ubicarse en una porcion de un neumatico de un vehiculo para asegurar el vehiculo a un carril, un primer ensamble de obstruccion configurado para acoplarse con el carril en el lado interior del neumatico y acoplarse con un primer extremo del ensamble de correas y un segundo ensamble de obstruccion configurado para acoplarse con el carril en el lado exterior del neumatico. El segundo ensamble de obstruccion incluye un cuerpo de obstruccion y un ensamble de pasadores acoplado al cuerpo de obstruccion, de modo que el ensamble de pasadores es operable para recibir el ensamble de correas. El sistema tambien incluye un ensamble de torno para elevar pesos configurado para acoplarse con el carril y desacoplarse del segundo ensamble de obstruccion, de modo que el ensamble de torno para elevar pesos se acople con un segundo extremo del ensamble de correas y sea operable para tensar el ensamble de correas alrededor de porciones del neumatico.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Sistema Y Metodo Para Retener Un Vehiculo Utilizando Un Torno Remoto Para Elevar Pesos. en México
Solicitud: MX/a/2010/011689
Fecha de Presentacion: 2010-10-25
Solicitante(s): TRINITY INDUSTRIES, INC.; 2525 Stemmons Freeway, 75207, Dallas, Texas, E.U.A.
Inventor(es): ROBERT JAMES CENCER, 626 Breyman Highway, 49287, Tipton, Michigan, E.U.A.
Clasificacion: A61B17/00 (2006-01), B65F9/00 (2006-01), A61B17/22 (2006-01) referente a Sistema Y Metodo Para Retener Un Vehiculo Utilizando Un Torno Remoto Para Elevar Pesos.