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Sistema Y Metodo Para Establecer Un Angulo De Referencia Para Controlar Un Sistema De Cierre Rotacional De Vehiculo.


La presente invención se refiere a un sistema y método para establecer un ángulo de referencia para controlar un sistema de cierre rotacional de vehículo. Este sistema de cierre rotacional es una tecnología innovadora que ha sido diseñada para mejorar la seguridad y la comodidad de los conductores de vehículos.

El sistema de cierre rotacional de vehículo se compone de una cerradura de puerta de vehículo que se puede operar mediante un mecanismo de rotación. Este mecanismo de rotación puede ser controlado por un motor eléctrico o cualquier otro dispositivo similar.

El problema que se presenta en este tipo de sistemas es que la cerradura puede ser operada por cualquier persona que tenga acceso al vehículo, lo que puede ser un problema de seguridad. Además, el mecanismo de rotación también puede ser difícil de controlar, lo que puede causar inconvenientes a los conductores.

Para resolver estos problemas, la presente invención propone un método para establecer un ángulo de referencia para controlar el sistema de cierre rotacional. Este ángulo de referencia se puede establecer mediante un dispositivo de medición de ángulos, como un goniómetro.
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Una vez que se ha establecido el ángulo de referencia, el sistema de cierre rotacional se puede controlar mediante un dispositivo de control, como un control remoto. Este dispositivo de control puede ser programado para funcionar solo cuando se encuentra dentro del ángulo de referencia establecido.

De esta manera, se puede garantizar que solo el conductor del vehículo tenga acceso al sistema de cierre rotacional, lo que aumenta la seguridad del vehículo. Además, el mecanismo de rotación se puede controlar de manera más precisa y cómoda, lo que mejora la experiencia de conducción.

En conclusión, la presente invención es una solución innovadora para mejorar la seguridad y la comodidad de los conductores de vehículos. El sistema y método para establecer un ángulo de referencia para controlar un sistema de cierre rotacional de vehículo es una patente que promete mejorar significativamente la funcionalidad de los sistemas de cierre rotacional en los vehículos modernos.
Algunas patentes que relacionadas son:

* SISTEMA DE COMUNICACIoN INaLAMBRICO QUE UTILIZA ASIGNACIoN DE SUB-PORTADORA PILOTO.
* CIANOAMINOQUINOLONAS Y TETRAZOLOAMINOQUINOLONAS COMO INHIBIDORES DE GSK-3.
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* METODO Y APARATO PARA LIMPIAR UNA SUPERFICIE SUSTANCIALMENTE VERTICAL.
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* REVESTIMIENTOS DE POLIURETANO CON MEJORADA ADHESION ENTRE CAPAS.
* CORTADORA DE BORDE PROGRAMABLE.



Descripcion: Se presenta un modulo de control para controlar un sistema de cierre rotacional de un vehiculo. El modulo de control puede incluir un tablero de circuito impreso que tiene un circuito electronico colocado ahi. El circuito electronico puede ser utilizado para controlar un sistema de cierre rotacional del vehiculo. Un cabezal puede estar conectado al tablero de circuito impreso. El cabezal puede incluir un lado superior y un lado inferior que tienen un angulo relativo no de cero grados formado entre ellos. Agujas pueden extenderse desde el fondo del cabezal para formar una conexion electrica con el circuito electronico en el tablero de circuito impreso. Un sensor de angulo puede colocarse en el lado superior del cabezal y puede estar conectado electricamente con agujas en el cabezal para comunicar con el circuito electronico. El sensor de angulo puede generar una señal de angulo para el circuito electronico con el objeto de utilizarla para posicionar el sistema de cierre rotacional.

Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Sistema Y Metodo Para Establecer Un Angulo De Referencia Para Controlar Un Sistema De Cierre Rotacional De Vehiculo. en México

Solicitud: MX/a/2010/002664

Fecha de Presentacion: 2010-03-09

Solicitante(s): FLEXTRONICS AUTOMOTIVE INC.; 365 Passmore Avenue, M1V 4B3, Scarborough, Ontario, CANADA

Inventor(es): GARY WARREN, STEVEN STEANE, DARREN VAN ROON, THOMAS FROMMER, REGINALD GRILLS, 61 Skipton Trail, L4G 7R3, Aurora, Ontario, CANADA

Clasificacion: E05F15/12 (2006-01) referente a Sistema Y Metodo Para Establecer Un Angulo De Referencia Para Controlar Un Sistema De Cierre Rotacional De Vehiculo.



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