Sistema Mejorado De Ignicion Para Motores De Combustion Interna

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La presente invencion se refiere a sistema mejorado de ignicion para motores de combustion interna, caracterizado porque la tapa del distribuidor cables y bujias estan conectados en serie con el devanado secundario de la bobina de ignicion, el cual se energiza al abrirse los contactos del distribuidor, mismos que estan es serie con el devanado primario de dicha bobina, el cual se energiza al cerrarse los contactos y el interrruptor conectados a la fuente de energia correspondiente; por comprender un relevador electromagnetico que tiene, una bobina con un nucleo, los contactos normalmente cerrados, un balancin que permite separar un contacto de otro cuando la bobina se energiza, un resorte que regresa el balancin a su posicion original, de contactos cerrados cuando dicha bobina se desenergiza; porque dichos contactos del revelador se encuentran conectados en serie entre el interruptor y el devanado primario de la bobina de ignicion, al energizarse la bobina del relevador se conecta en paralelo con el devanado primario de la bobina de ignicion, obteniendose una reduccion en la resistencia e inductancia del circuito formado por ambas, aplicandose el mismo voltaje acelerandose la saturacion completa del devanado primario aun a altas velocidades del motor.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

167219

Fecha de Presentación:

30-11-1976

Clasificación:

F02P-003/00

Solicitante(s):

Inventor(es):

FRANCISCO ESPRIU ORTIZ, FEDERICO ESPRIU VIDALES, MX

Información Adicional

Los motores de combustión interna llevan mucho tiempo siendo una de las principales opciones en la industria automotriz. Sin embargo, el proceso de encendido de la mezcla de aire y combustible en el interior del motor ha sido objeto de mejoras constantes en busca de un rendimiento más eficiente y una mayor reducción de emisiones. Una de las tecnologías más novedosas en este ámbito es el sistema mejorado de ignición para motores de combustión interna. Este sistema se basa en la utilización de una chispa más potente y precisa para encender la mezcla de aire y combustible en el interior del motor. La principal ventaja de este sistema es que permite una combustión más completa de la mezcla, lo que se traduce en un mayor rendimiento del motor y una menor emisión de gases contaminantes. Además, al ser más preciso, también se reduce el riesgo de fallos en el encendido del motor, lo que se traduce en una mayor fiabilidad. Este sistema de ignición se puede implementar en motores tanto de gasolina como diésel, y puede ser utilizado en una amplia variedad de vehículos, desde coches hasta camiones y maquinaria pesada. En resumen, el sistema mejorado de ignición para motores de combustión interna es una tecnología innovadora que ofrece importantes ventajas en términos de rendimiento, eficiencia y reducción de emisiones. Si bien su implementación puede suponer un coste adicional inicial, a largo plazo se traduce en importantes ahorros en combustible y mantenimiento, así como en una menor huella de carbono.

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