Un Sistema De Inyeccion De Combustible Para Un Vehiculo De Cuatro Ruedas Tipo Motoneta.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La presente invencion se refiere a un vehiculo todo terreno de cuatro ruedas de tipo motoneta que tiene un sistema de inyeccion de combustible de tipo control electronico en un sistema de suministro de combustible para un motor enfriado por aire instalado en el mismo, dicho vehiculo comprendiendo: un par de ruedas frontales que tienen un eje central de rotacion definido entre estas; un chasis del vehiculo que incluye pares izquierdos-derechos de tubos superiores y tubos inferiores dispuestos en porciones superiores e inferiores del chasis y extendidos en la direccion frontal-posterior del vehiculo; un tanque de combustible dispuesto arriba de una porcion del lado frontal del tubo superior del chasis del vehiculo; un ventilador de enfriamiento para soplar aire al motor, localizado debajo del chasis superior y entre el eje rotacional de las ruedas frontales y el motor; una porcion del carter de combustible provista en la porcion central inferior del tanque de combustible y extendido a un espacio localizado debajo de los tubos superiores del chasis del vehiculo y detra del ventilador de enfriamiento en la direccion trasera del vehiculo; una bomba de combustible dispuesta en un lado trasero del vehiculo relativo al eje central de rotacion de las ruedas frontales y en un lado delantero del vehiculo relativo a dicho motor, y un cuerpo de estrangulador esta dispuesto en un lado trasero de una cabeza de cilindros de dicho motor, en donde la porcion del carter de combustible esta aproximadamente en forma de V en el cuerpo del vehiculo visto de lado y en el cuerpo del vehiculo visto de frente; la bomba de combustible3 esta dispuesta entre el ventilador de enfriamiento y dicho motor; y dicho motor en un motor en disposicion transversal.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

PA/a/2005/001421

Fecha de Presentación:

04-02-2005

Clasificación:

F02B15/02 (2006-01)

Solicitante(s):

Inventor(es):

EGUCHI, MASATAKA, TSURUTA, YUICHIRO, HOTTA, KAZUHITO, ITO, ATSUSHI, URANO, NAOKI, c/o Kabushiki Kaisha Honda Gijutsu Kenkyusho, 4-1, Chuo 1-chome, Wako-shi, Saitama, JAPON

Información Adicional

Un sistema de inyección de combustible para un vehículo de cuatro ruedas tipo motoneta es una tecnología que se ha vuelto cada vez más popular en el mundo automotriz. Este tipo de sistema ofrece una serie de beneficios sobre los sistemas de carburador tradicionales, como una mejor eficiencia en el consumo de combustible, una mayor potencia y una reducción significativa en las emisiones de gases contaminantes. El sistema de inyección de combustible funciona mediante la entrega de combustible directamente al motor a través de un conjunto de inyectores que se encargan de pulverizar el combustible en una fina niebla. Esto le permite al motor quemar el combustible de manera más eficiente y con una mayor precisión, lo que se traduce en una mejor respuesta al acelerador y una mayor potencia. Además, el sistema de inyección de combustible también ofrece una mayor flexibilidad en cuanto a la cantidad de combustible que se entrega al motor en cualquier momento dado. Esto se logra mediante la utilización de sensores que monitorean la cantidad de aire que entra en el motor y ajustan la cantidad de combustible en consecuencia. Esto resulta en una mejor eficiencia en el consumo de combustible y en una reducción significativa en las emisiones de gases contaminantes. Otra ventaja del sistema de inyección de combustible es que es mucho más fácil de ajustar y mantener que los sistemas de carburador tradicionales. Esto se debe a que el sistema de inyección de combustible utiliza componentes electrónicos que se pueden programar y ajustar a través de un software especializado, lo que permite una mayor precisión en el ajuste y mantenimiento del sistema. En resumen, un sistema de inyección de combustible para un vehículo de cuatro ruedas tipo motoneta es una tecnología que ofrece una serie de beneficios sobre los sistemas de carburador tradicionales. Desde una mayor eficiencia en el consumo de combustible y una mayor potencia hasta una reducción significativa en las emisiones de gases contaminantes, este tipo de sistema es una opción excelente para cualquier persona que busque mejorar el rendimiento y la eficiencia de su vehículo de cuatro ruedas tipo motoneta.

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