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Un Sistema De Inyeccion De Combustible Para Un Vehiculo De Cuatro Ruedas Tipo Motoneta.


Un sistema de inyección de combustible para un vehículo de cuatro ruedas tipo motoneta es una tecnología que se ha vuelto cada vez más popular en el mundo automotriz. Este tipo de sistema ofrece una serie de beneficios sobre los sistemas de carburador tradicionales, como una mejor eficiencia en el consumo de combustible, una mayor potencia y una reducción significativa en las emisiones de gases contaminantes.

El sistema de inyección de combustible funciona mediante la entrega de combustible directamente al motor a través de un conjunto de inyectores que se encargan de pulverizar el combustible en una fina niebla. Esto le permite al motor quemar el combustible de manera más eficiente y con una mayor precisión, lo que se traduce en una mejor respuesta al acelerador y una mayor potencia.

Además, el sistema de inyección de combustible también ofrece una mayor flexibilidad en cuanto a la cantidad de combustible que se entrega al motor en cualquier momento dado. Esto se logra mediante la utilización de sensores que monitorean la cantidad de aire que entra en el motor y ajustan la cantidad de combustible en consecuencia. Esto resulta en una mejor eficiencia en el consumo de combustible y en una reducción significativa en las emisiones de gases contaminantes.

Otra ventaja del sistema de inyección de combustible es que es mucho más fácil de ajustar y mantener que los sistemas de carburador tradicionales. Esto se debe a que el sistema de inyección de combustible utiliza componentes electrónicos que se pueden programar y ajustar a través de un software especializado, lo que permite una mayor precisión en el ajuste y mantenimiento del sistema.
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En resumen, un sistema de inyección de combustible para un vehículo de cuatro ruedas tipo motoneta es una tecnología que ofrece una serie de beneficios sobre los sistemas de carburador tradicionales. Desde una mayor eficiencia en el consumo de combustible y una mayor potencia hasta una reducción significativa en las emisiones de gases contaminantes, este tipo de sistema es una opción excelente para cualquier persona que busque mejorar el rendimiento y la eficiencia de su vehículo de cuatro ruedas tipo motoneta.
Algunas patentes que relacionadas son:

* METODOS Y APARATOS PARA ASEGURAR CALIDAD Y SEGURIDAD DE ADMINISTRACION DE FARMACOS Y PRODUCTOS Y EQUIPOS MEDIOS.
* SISTEMA MEJORADOR DE MARGARINA.
* METODO PARA ADQUISICION SISMICA SOBRE EL LECHO MARINO, EQUIPO DE GUIADO, EQUIPO DE ADQUISICION SISMICA Y SISTEMA DE ADQUISICION SISMICA PARA LA IMPLEMENTACION DE ESTE METODO.
* MODULADORES DEL RECEPTOR NEUROPEPTIDO.
* ESTOPA DE ACETATO DE CELULOSA Y METODO PARA ELABORACION DE LA MISMA.
* MAQUINA Y HERRAMIENTA PARA LIMPIEZA DE PISO DURO Y SUAVE.
* PROPORCIONAR INFORMACIoN DE TRaFICO QUE INCLUYE UNA PREDICCIoN DE TIEMPO DE DESPLAZAMIENTO PARA ATRAVESAR UN RECORRIDO Y UTILIZAR EL MISMO.



Descripcion: La presente invencion se refiere a un vehiculo todo terreno de cuatro ruedas de tipo motoneta que tiene un sistema de inyeccion de combustible de tipo control electronico en un sistema de suministro de combustible para un motor enfriado por aire instalado en el mismo, dicho vehiculo comprendiendo: un par de ruedas frontales que tienen un eje central de rotacion definido entre estas; un chasis del vehiculo que incluye pares izquierdos-derechos de tubos superiores y tubos inferiores dispuestos en porciones superiores e inferiores del chasis y extendidos en la direccion frontal-posterior del vehiculo; un tanque de combustible dispuesto arriba de una porcion del lado frontal del tubo superior del chasis del vehiculo; un ventilador de enfriamiento para soplar aire al motor, localizado debajo del chasis superior y entre el eje rotacional de las ruedas frontales y el motor; una porcion del carter de combustible provista en la porcion central inferior del tanque de combustible y extendido a un espacio localizado debajo de los tubos superiores del chasis del vehiculo y detra del ventilador de enfriamiento en la direccion trasera del vehiculo; una bomba de combustible dispuesta en un lado trasero del vehiculo relativo al eje central de rotacion de las ruedas frontales y en un lado delantero del vehiculo relativo a dicho motor, y un cuerpo de estrangulador esta dispuesto en un lado trasero de una cabeza de cilindros de dicho motor, en donde la porcion del carter de combustible esta aproximadamente en forma de V en el cuerpo del vehiculo visto de lado y en el cuerpo del vehiculo visto de frente; la bomba de combustible3 esta dispuesta entre el ventilador de enfriamiento y dicho motor; y dicho motor en un motor en disposicion transversal.

Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Un Sistema De Inyeccion De Combustible Para Un Vehiculo De Cuatro Ruedas Tipo Motoneta. en México

Solicitud: PA/a/2005/001421

Fecha de Presentacion: 2005-02-04

Solicitante(s):

Inventor(es): EGUCHI, MASATAKA, TSURUTA, YUICHIRO, HOTTA, KAZUHITO, ITO, ATSUSHI, URANO, NAOKI, c/o Kabushiki Kaisha Honda Gijutsu Kenkyusho, 4-1, Chuo 1-chome, Wako-shi, Saitama, JAPON

Clasificacion: F02B15/02 (2006-01) referente a Un Sistema De Inyeccion De Combustible Para Un Vehiculo De Cuatro Ruedas Tipo Motoneta.



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