Sistema De Freno De Motor Para Todo Tipo De Motores A Diesel Y Gasolinas

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La presente invencion se refiere a un sistema de freno de motor para todo tipo de motores a diesel y gasolina, que incluyen un arbol de levas para activar las valvulas de admision y de escape del motor via unas varillas levantadoras de valvulas; dicho sistema de freno se caracteriza porque consiste de una pluralidad de varillas levantadoras de valvulas de escape, consistiendo cada varilla de una porcion de varilla superior y una porcion de varilla inferior en alineamiento y en contacto permanente una con otra durante la operacion del motor sin el sistema de freno aplicado; en que una de las porciones de varilla es capaz de girar parcialmente sobre su propio eje, adema del movimiento alternativo hacia arriba que recibe desde el arbol de levas; y una solera de control colocada sobre la cabeza de cilindros del motor y que esta en acoplamiento con las varillas levantadoras de valvulas de escape que son capaces de girar para neutralizar la transmision del impulso del arbol de levas hacia las valvulas de escape cuando se aplica el sistema de freno; incluye adema un elemento de resorte colocado entre las porciones de varilla superior e inferior a fin de mantenerlas suficientemente separadas de tal forma que la porcion de varilla que es capaz de girar no sea obstruida durante su movimiento de giro al aplicarse el sistema de freno; incluye adema una tercera porcion de varilla que esta asentada sobre la porcion de varilla superior y que esta adaptada para hacer contacto con el balancin de la valvula de escape correspondiente.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

9200237

Fecha de Presentación:

20-01-1992

Clasificación:

F01L-013/00, F02D-013/00

Solicitante(s):

Inventor(es):

GREGORIO JIMENEZ ECHEVERRIA, MX

Información Adicional

El sistema de freno de motor para todo tipo de motores a diesel y gasolinas es una patente innovadora que ha revolucionado la industria automotriz. Este sistema permite una mayor seguridad en la conducción, ya que reduce la velocidad del vehículo sin necesidad de usar los frenos convencionales. El sistema de freno de motor funciona a través de una válvula que se instala en el sistema de escape del motor. Esta válvula se activa cuando el conductor levanta el pie del acelerador, lo que provoca que se cierre el conducto de escape del motor y se cree una resistencia al flujo de gases. Esta resistencia genera una fuerza de frenado que reduce la velocidad del vehículo. Este sistema es especialmente útil en situaciones de descenso o pendientes pronunciadas, ya que permite al conductor controlar la velocidad del vehículo sin tener que sobrecalentar los frenos convencionales. Además, el sistema de freno de motor también puede ser utilizado en situaciones de emergencia, como en caso de falla de los frenos convencionales. El sistema de freno de motor para todo tipo de motores a diesel y gasolinas es fácil de instalar y se adapta a cualquier modelo de vehículo. Además, su mantenimiento es mínimo y no requiere de piezas adicionales. En conclusión, el sistema de freno de motor para todo tipo de motores a diesel y gasolinas es una patente que mejora significativamente la seguridad en la conducción. Este sistema es una opción efectiva y económica para cualquier tipo de vehículo y su instalación es sencilla. Sin duda, una innovación que ha llegado para quedarse en la industria automotriz.

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