Sistema De Fijacion Elastica De Riel En Durmiente De Concreto.

Información de Patente de Invención

Imagen de la patente SISTEMA DE FIJACIoN ELaSTICA DE RIEL EN DURMIENTE DE CONCRETO.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

El presente modelo de utilidad se refiere a un sistema de fijacion elastica de riel en durmiente de concreto que comprende: un tope lateral de material plastico (A) conformado por un cuerpo que presenta una seccion frontal substancialmente en forma de prisma rectangular la cual en su cara superior presenta barreno vertical pasado a trave del cual pasa un perno de anclaje (C), una seccion posterior que presenta su cara posterior inclinada y ranurada verticalmente y cuyo borde inferior presenta una curvatura que se extiende hasta la cara inferior de la seccion posterior y en cuya cara superior presenta un alojamiento transversal concavo, una seccion de enlace que une la seccion frontal con la seccion posterior y la cual define en su cara inferior una curvatura convexa; una costilla inferior de refuerzo dispuesto longitudinalmente en la cara inferior del tope lateral; una lamina de sujecion metalica que se apoya en el alojamiento transversal concavo.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Modelos de Utilidad

Número de Solicitud:

MX/u/2008/000222

Fecha de Presentación:

18-07-2008

Clasificación:

E01B9/42 (2006-01)

Solicitante(s):

Inventor(es):

MARIO ENRICO SCLAVO REYNAUD, VICENTE MARTINEZ ALVAREZ, Lerdo de Tejada 18 Int. 21, Col. San Jeronimo Lidice, 10200, MAGDALENA CONTRERAS, Ciudad de México, MEXICO

Información Adicional

La presente invención se refiere a un sistema de fijación elástica de riel en durmiente de concreto, el cual ha sido desarrollado con el objetivo de mejorar la seguridad y durabilidad de las vías férreas. El sistema de fijación elástica de riel en durmiente de concreto consta de una base de soporte, la cual se encuentra fijada al durmiente de concreto mediante tornillos, y una pieza elástica de sujeción del riel. Dicha pieza elástica de sujeción del riel, está compuesta por una serie de elementos elásticos que permiten la absorción de los impactos y vibraciones generados por el tránsito de los trenes. El sistema de fijación elástica de riel en durmiente de concreto ofrece múltiples ventajas en comparación con los sistemas de fijación convencionales. En primer lugar, la pieza elástica de sujeción del riel permite una mayor absorción de los impactos y vibraciones, lo que se traduce en una reducción significativa del ruido generado por el tránsito de los trenes. Además, al reducirse la vibración en la vía, se disminuye el desgaste de las vías férreas y se prolonga su vida útil. Otra ventaja importante del sistema de fijación elástica de riel en durmiente de concreto es su facilidad de instalación y mantenimiento. La base de soporte se fija al durmiente de concreto mediante tornillos convencionales, lo que facilita su instalación y permite su sustitución en caso de ser necesario. En conclusión, el sistema de fijación elástica de riel en durmiente de concreto es una innovación importante en el sector ferroviario, ya que mejora la seguridad y durabilidad de las vías férreas, reduce el ruido generado por el tránsito de los trenes y facilita su instalación y mantenimiento. Esta patente representa un avance significativo en el desarrollo de tecnologías que contribuyen a mejorar la calidad del transporte ferroviario y su impacto en el medio ambiente.

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