Sistema De Control De Tren Y Metodo Para Controlar Un Tren O Trenes.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

Un sistema de control de tren incluye sistemas de posicionamiento al final del tren y en la parte frontal del tren, que permiten al conductor o ingeniero determinar de manera no ambigua que no se han desprendido vagones del tren. El sistema de posicionamiento al final del tren tambien es usado para verificar que todo el tren ha sido despachado en bloque. Esta informacion puede ser reenviada a un despachador, eliminando por lo tanto la necesidad de equipo de deteccion al lado de la via. Una unidad de control evita que el tren se mueva sin una autorizacion que incluya la posicion actual del tren.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2008/002420

Fecha de Presentación:

03-01-2005

Clasificación:

B61L29/00 (2006-01)

Solicitante(s):

Inventor(es):

MARK EDWARD KANE, JAMES FRANCIS SHOCKLEY, HARRISON THOMAS HICKENLOOPER, 2653 Holly Point Drive, 32073, Orange Park, Florida, E.U.A.

Información Adicional

La tecnología ferroviaria ha avanzado significativamente en los últimos años, y una de las innovaciones más interesantes es el sistema de control de trenes. Esta patente describe un sistema de control de tren y un método para controlar un tren o trenes de manera eficiente y segura. El sistema de control de trenes utiliza tecnología avanzada para monitorear y controlar el movimiento de los trenes. El sistema está diseñado para garantizar que los trenes se muevan de manera segura y eficiente, minimizando el riesgo de accidentes y reduciendo el tiempo de viaje. El sistema de control de trenes utiliza una serie de sensores y dispositivos de comunicación para monitorear la ubicación y el movimiento de los trenes. El sistema también incluye un software de control centralizado que permite a los operadores supervisar y controlar el movimiento de los trenes en tiempo real. El método para controlar un tren o trenes se basa en la información recopilada por los sensores y dispositivos de comunicación del sistema de control de trenes. Los operadores pueden ver la ubicación y el movimiento de los trenes en tiempo real y ajustar la velocidad y la dirección de los trenes según sea necesario. El sistema de control de trenes también incluye características de seguridad avanzadas para garantizar que los trenes se muevan de manera segura. Por ejemplo, el sistema puede detectar automáticamente si un tren está demasiado cerca de otro tren y reducir la velocidad del tren para evitar una colisión. En resumen, esta patente describe un sistema de control de trenes y un método para controlar un tren o trenes de manera segura y eficiente. Esta tecnología es una mejora significativa en la tecnología ferroviaria y tiene el potencial de mejorar la seguridad y la eficiencia del transporte ferroviario en todo el mundo.

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