Sistema De Control De Suministro De Combustible Para Motor De Combustion Interna.

Información de Patente de Invención

Imagen de la patente SISTEMA DE CONTROL DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La presente invencion se refiere a un sistema de control de suministro de combustible para un motor de combustion interna que tiene un conducto de admision, un compresor proporcionado en el conducto de admision, una valvula reguladora dispuesta corriente abajo del compresor, un conducto de derivacion que conecta un lado corriente arriba del compresor a un lado corriente abajo del compresor, y una valvula de derivacion de aire proporcionada en el conducto de derivacion, el sistema de control de suministro de combustible caracterizado porque comprende: medio de deteccion de presion de admision para detectar una presion de admision en un lado corriente abajo de la valvula reguladora; medio de deteccion de velocidad rotacional para detectar una velocidad rotacional del motor; medio de determinacion de estado de operacion de apertura para determinar un estado de operacion de apertura de la valvula de derivacion de aire; medio de calculo de proporcion de flujo de aire de admision para calcular una proporcion de flujo de aire de admision del motor basandose en la velocidad rotacional del motor y la presion de admision, las cuales se detectan cuando la valvula de derivacion de aire esta en el estado de operacion de apertura; medio de control de cantidad de combustible para controlar una cantidad de combustible suministrada al motor de acuerdo con la proporcion de flujo de aire de admision calculada.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2007/003223

Fecha de Presentación:

16-03-2007

Clasificación:

F02B37/00 (2006-01)

Solicitante(s):

Inventor(es):

TAKAFUMI KOMORI, NAOKI OIE, RYUJI KOHNO, HIROFUMI HARA, c/o Honda R&D Co. Ltd., de No. 4-1, Chuo 1-Chome, Wako-Shi, Saitama, JAPON

Información Adicional

La presente invención se refiere a un sistema de control de suministro de combustible para motores de combustión interna, que tiene como objetivo mejorar la eficiencia en la combustión del combustible, reducir las emisiones contaminantes y prolongar la vida útil del motor. El sistema está compuesto por un conjunto de sensores, válvulas y un módulo de control electrónico. Los sensores miden la temperatura del motor, la presión del combustible y la velocidad de rotación del motor, mientras que las válvulas controlan la cantidad de combustible que se suministra al motor en función de los datos recopilados por los sensores. El módulo de control electrónico utiliza un algoritmo de control que tiene en cuenta los datos de los sensores y las características del combustible para optimizar la combustión y reducir las emisiones contaminantes. Además, el sistema está diseñado para detectar y corregir cualquier anomalía en el suministro de combustible, lo que ayuda a prevenir fallos en el motor y prolongar su vida útil. El sistema de control de suministro de combustible para motores de combustión interna es una patente que ofrece una solución innovadora para mejorar la eficiencia y la sostenibilidad de los motores de combustión interna. Este sistema tiene el potencial de revolucionar la industria automotriz y reducir significativamente el impacto ambiental de los vehículos.

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