Sistema De Control De Suministro De Combustible Para Motor De Combustion Interna.
La presente invención se refiere a un sistema de control de suministro de combustible para motores de combustión interna, que tiene como objetivo mejorar la eficiencia en la combustión del combustible, reducir las emisiones contaminantes y prolongar la vida útil del motor.
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El sistema está compuesto por un conjunto de sensores, válvulas y un módulo de control electrónico. Los sensores miden la temperatura del motor, la presión del combustible y la velocidad de rotación del motor, mientras que las válvulas controlan la cantidad de combustible que se suministra al motor en función de los datos recopilados por los sensores.
El módulo de control electrónico utiliza un algoritmo de control que tiene en cuenta los datos de los sensores y las características del combustible para optimizar la combustión y reducir las emisiones contaminantes. Además, el sistema está diseñado para detectar y corregir cualquier anomalía en el suministro de combustible, lo que ayuda a prevenir fallos en el motor y prolongar su vida útil.
El sistema de control de suministro de combustible para motores de combustión interna es una patente que ofrece una solución innovadora para mejorar la eficiencia y la sostenibilidad de los motores de combustión interna. Este sistema tiene el potencial de revolucionar la industria automotriz y reducir significativamente el impacto ambiental de los vehículos.
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Descripcion: La presente invencion se refiere a un sistema de control de suministro de combustible para un motor de combustion interna que tiene un conducto de admision, un compresor proporcionado en el conducto de admision, una valvula reguladora dispuesta corriente abajo del compresor, un conducto de derivacion que conecta un lado corriente arriba del compresor a un lado corriente abajo del compresor, y una valvula de derivacion de aire proporcionada en el conducto de derivacion, el sistema de control de suministro de combustible caracterizado porque comprende: medio de deteccion de presion de admision para detectar una presion de admision en un lado corriente abajo de la valvula reguladora; medio de deteccion de velocidad rotacional para detectar una velocidad rotacional del motor; medio de determinacion de estado de operacion de apertura para determinar un estado de operacion de apertura de la valvula de derivacion de aire; medio de calculo de proporcion de flujo de aire de admision para calcular una proporcion de flujo de aire de admision del motor basandose en la velocidad rotacional del motor y la presion de admision, las cuales se detectan cuando la valvula de derivacion de aire esta en el estado de operacion de apertura; medio de control de cantidad de combustible para controlar una cantidad de combustible suministrada al motor de acuerdo con la proporcion de flujo de aire de admision calculada.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Sistema De Control De Suministro De Combustible Para Motor De Combustion Interna. en México
Solicitud: MX/a/2007/003223
Fecha de Presentacion: 2007-03-16
Solicitante(s):
Inventor(es): TAKAFUMI KOMORI, NAOKI OIE, RYUJI KOHNO, HIROFUMI HARA, c/o Honda R&D Co. Ltd., de No. 4-1, Chuo 1-Chome, Wako-Shi, Saitama, JAPON
Clasificacion: F02B37/00 (2006-01) referente a Sistema De Control De Suministro De Combustible Para Motor De Combustion Interna.