Sistema De Control Remoto De Locomotora.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

Un sistema (10) de control remoto para una locomotora (16), el cual incluye un sensor (15) a bordo de la locomotora para proporcionar informacion de la locomotora. El sistema tambien incluye un transmisor (13) para transmitir la informacion de la locomotora desde la locomotora a una unidad de control del operador (OCU) (12) fuera de bordo de la locomotora. Un despliegue (24) grafico se asocia con la OCU para desplegar la informacion de la locomotora en un formato grafico a un operador de la OCU. Una unidad (14) de control de la locomotora (LCU) (14) en comunicacion con la OCU opera para controlar la locomotora en respuesta a la manipulacion de la OCU por el operador.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

PA/a/2006/006617

Fecha de Presentación:

09-06-2006

Clasificación:

B61L3/12 (2006-01), B61L23/04 (2006-01), B61L25/02 (2006-01), B61L27/00 (2006-01)

Solicitante(s):

Inventor(es):

MARK W. WHEELER, MARK BRADSHAW KRAELING, 598 Nackman Road, NW, 32907, Palm Bay, Florida, E.U.A.

Información Adicional

Si bien la imagen que nos viene a la mente cuando pensamos en una locomotora es la de un conductor manejando los controles desde la cabina, en realidad, muchas locomotoras modernas disponen de un sistema de control remoto que permite a los conductores operar la máquina a distancia. Este sistema de control remoto de locomotora se basa en tecnología de radiofrecuencia u ondas de sonido para transmitir las órdenes del conductor desde un dispositivo portátil a la locomotora. De esta manera, el conductor puede moverse libremente alrededor del tren y operar la máquina desde cualquier punto, lo que aumenta la seguridad y la eficiencia. El sistema de control remoto de locomotora también puede ser utilizado para maniobrar trenes en áreas de difícil acceso, como puertos, fábricas o zonas urbanas congestionadas. En estos casos, el conductor puede permanecer en un lugar seguro mientras opera la locomotora a distancia, evitando riesgos innecesarios. Además, este sistema es fácil de usar y puede ser adaptado a las necesidades específicas de cada operación ferroviaria. Los dispositivos portátiles utilizados para el control remoto suelen tener una interfaz intuitiva y pueden ser programados para realizar diferentes tareas, como cambiar la velocidad, el sentido de la marcha o activar los frenos. Por supuesto, como cualquier sistema automatizado, el control remoto de locomotora requiere de una supervisión constante por parte del conductor. Los sistemas de seguridad incluyen características como sensores de proximidad y dispositivos de parada de emergencia para garantizar la seguridad de los pasajeros y el personal ferroviario. En definitiva, el sistema de control remoto de locomotora es una tecnología que ha revolucionado la operación ferroviaria, mejorando la seguridad, la eficiencia y la comodidad de los conductores y los pasajeros. Y como todas las innovaciones tecnológicas, es probable que siga evolucionando y mejorando en el futuro.

Otras Patentes Recientes

Nota: Para más información sobre estas u otras patentes, visite nuestro directorio de patentes.