Un Sistema Conductor Concentrico
Un sistema conductor concéntrico es una nueva patente que ha sido diseñada para mejorar la eficiencia de la transmisión de energía eléctrica. Este sistema consta de dos conductores concéntricos, uno dentro del otro, que permiten una mejor distribución de la energía eléctrica y reducen las pérdidas de energía en la transmisión.
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El conductor interno se encuentra aislado del conductor externo por medio de un material dieléctrico que evita la transferencia de energía entre los dos conductores. Además, el conductor interno está diseñado para soportar altas tensiones y corrientes eléctricas, lo que permite una mayor capacidad de transmisión de energía.
Este sistema conductor concéntrico tiene varias ventajas sobre los sistemas de transmisión de energía eléctrica convencionales. En primer lugar, reduce las pérdidas de energía en la transmisión, lo que se traduce en una mayor eficiencia y menor costo de la energía eléctrica. Además, este sistema es más resistente a las interferencias electromagnéticas y a las descargas atmosféricas, lo que mejora la fiabilidad del suministro de energía.
Otra ventaja importante de este sistema es su capacidad para adaptarse a diferentes condiciones climáticas y ambientales. El aislamiento dieléctrico entre los conductores permite que este sistema pueda soportar temperaturas extremas, lluvia, nieve y otros fenómenos climáticos sin afectar su eficiencia.
En resumen, el sistema conductor concéntrico es una nueva patente que tiene el potencial de revolucionar la transmisión de energía eléctrica. Su diseño innovador permite una mayor eficiencia, menor costo y mayor fiabilidad en el suministro de energía eléctrica. Con esta patente, se abre un nuevo camino hacia un futuro energético más sostenible y eficiente.
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Descripcion:
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Un Sistema Conductor Concentrico en México
Solicitud:
Fecha de Presentacion: 1930-05-23
Solicitante(s):
Inventor(es): E.I. Green, F.A. Leibe, H.A. Affel, H.R. Nein, J.R. Carson y S.P. Mead, US
Clasificacion: 3-2 referente a Un Sistema Conductor Concentrico