Sistema Para Amortiguar Aceleracion Horizontal Que Actua En Miembro Estructural Y Unidad De Retorno De Posicion.
Los sistemas de amortiguación son fundamentales en cualquier estructura que deba soportar fuerzas externas. En este sentido, el sistema para amortiguar aceleración horizontal que actúa en miembro estructural y unidad de retorno de posición se presenta como una solución innovadora y eficiente para garantizar la estabilidad y seguridad de las edificaciones.
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Este sistema se basa en la incorporación de una unidad de retorno de posición, que permite que el miembro estructural se desplace en la dirección horizontal sin que se produzca una deformación permanente. De esta forma, se logra una mayor capacidad de absorción de energía ante posibles sismos, vientos fuertes o impactos externos.
Además, la unidad de retorno de posición está diseñada para actuar de manera automática, lo que significa que no requiere de la intervención humana para su correcto funcionamiento. De esta forma, se garantiza una respuesta rápida y eficiente ante situaciones de emergencia.
Cabe destacar que este sistema de amortiguación es altamente versátil y puede adaptarse a diferentes tipos de estructuras, desde edificios de gran altura hasta puentes y estructuras marinas. Asimismo, su diseño modular permite una fácil instalación y mantenimiento, lo que lo convierte en una solución económica y eficiente para garantizar la seguridad de las edificaciones.
En conclusión, el sistema para amortiguar aceleración horizontal que actúa en miembro estructural y unidad de retorno de posición se presenta como una solución innovadora y altamente eficiente para garantizar la estabilidad y seguridad de las estructuras ante situaciones de emergencia. Su diseño modular y su capacidad automática de respuesta lo convierten en una opción económica y versátil para cualquier tipo de edificación.
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Descripcion: La presente invencion se refiere a una estructura que comprende una pluralidad de conjuntos de rodillos 3, 4 que intersecan en una direccion arriba-abajo y se intercalan entre una cimentacion y un miembro estructural, para amortiguar la aceleracion en una direccion horizontal, a continuacion referida como fuerza horizontal, recibida por el miembro estructural 8 desde una superficie de la cimentacion 1 y semejantes, en contacto con el terreno cuando ocurre una fuerza horizontal, la estructura estando caracterizada porque: los rodillos 3, 4 que cruzan se engranan directamente entre si en las porciones de interseccion de los rodillos que forman una estructura de malla; los rodillos 3, 4 giran con respecto uno a otro; y la estructura adema comprende receptores 2, 6 de rodillos que tienen una superficie de inclinacion y que estan fijos a la cimentacion 1 y al montaje 7, respectivamente, para soportar los rodillos 3, 4.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Sistema Para Amortiguar Aceleracion Horizontal Que Actua En Miembro Estructural Y Unidad De Retorno De Posicion. en México
Solicitud: MX/a/2007/003847
Fecha de Presentacion: 2007-03-29
Solicitante(s):
Inventor(es): HIROYASU TUBOTA, 25-1, Tukui 3-chome, 239-0843, Yokosuka-shi, Kanagawa, JAPON
Clasificacion: E04H9/02 (2006-01), E04B1/36 (2006-01) referente a Sistema Para Amortiguar Aceleracion Horizontal Que Actua En Miembro Estructural Y Unidad De Retorno De Posicion.