Sistema De Aire Secundario Reforzado Hibrido Y Metodos Para La Reduccion De Nox En Gases De Combustion.
En la actualidad, la preocupación por el medio ambiente y la reducción de emisiones contaminantes es cada vez mayor. Por ello, se han desarrollado diferentes tecnologías y sistemas para reducir las emisiones de gases contaminantes en la industria y en los vehículos.
Uno de estos sistemas es el sistema de aire secundario reforzado híbrido, el cual se utiliza para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en los gases de combustión.
Este sistema consiste en un sistema de inyección de aire secundario en la cámara de combustión, el cual ayuda a reducir las emisiones de NOx. Este aire secundario se inyecta en la cámara de combustión en una etapa posterior a la combustión primaria, lo que permite una combustión más completa y una reducción de las emisiones de NOx.
Además, este sistema de aire secundario reforzado híbrido también utiliza un catalizador para reducir aún más las emisiones de NOx. Este catalizador se coloca en el sistema de escape y ayuda a convertir los gases contaminantes en gases menos dañinos para el medio ambiente.
Existen diferentes métodos para la reducción de NOx en los gases de combustión, como la recirculación de gases de escape, la inyección de agua, la inyección de urea y la inyección de aire secundario. Sin embargo, el sistema de aire secundario reforzado híbrido es uno de los más eficientes y efectivos para la reducción de NOx.
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En resumen, el sistema de aire secundario reforzado híbrido es una tecnología avanzada que ayuda a reducir las emisiones de NOx en los gases de combustión. Esta tecnología es cada vez más utilizada en la industria y en los vehículos, ya que contribuye a la protección del medio ambiente y a la reducción de la contaminación atmosférica.
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Descripcion: Un hervidor incorpora un sistema de inyeccion de aire secundario para reducir las emisiones de NOX,. El hervidor comprende un dispositivo de combustion (100) que incluye una pluralidad de quemadores principales (128) suministrados en combustible fosil y aire para quemar en una zona de combustion (122), en donde los quemadores producen gases de la combustion que fluyen desde la zona de combustion hacia una zona de consuncion (124). El hervidor adema comprende por lo menos un inyector de aire secundario (10) para suministrar aire secundario al dispositivo de combustion y al menos un inyector de aire secundario reforzador (50) para suministrar aire a alta presion al dispositivo de combustion.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Sistema De Aire Secundario Reforzado Hibrido Y Metodos Para La Reduccion De Nox En Gases De Combustion. en México
Solicitud: MX/a/2007/012423
Fecha de Presentacion: 2007-10-05
Solicitante(s): GENERAL ELECTRIC COMPANY.*; 1 River Road, 12345, Schenectady, New York, E.U.A.
Inventor(es): ROY PAYNE, LARRY W. SWANSON, MICHAEL R. HILL, 21752 Santa Pola, 92692, Mission Viejo, California, E.U.A.
Clasificacion: F23L15/00 (2006-01), F23L9/04 (2006-01) referente a Sistema De Aire Secundario Reforzado Hibrido Y Metodos Para La Reduccion De Nox En Gases De Combustion.