Segmentos De Disco De Freno De Derrape Que Se Les Puede Dar Servicio Sin Retiro De La Nacela.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La solicitud se refiere a un aparato de freno de derrape de turbina eolica que se vuelve operativo cuando la velocidad del movimiento de derrape de la turbina excede un angulo de derrape predeterminado. Actualmente si el disco de freno de un aparato de freno se desgasta o daña, debe retirarse la nacela para dar servicio a la parte. No tener que retirar la nacela reduciria significativamente el periodo de inactividad y costos de mantenimiento debido a que no seria necesaria una grua externa. Este problema se resuelve por un aparato de freno de derrape de turbina eolica, que comprende una base de soporte de rotacion circular (10, 30) que tiene una pared cilindrica, interior y exterior. La base de soporte de rotacion circular (10, 30) se instala a una superficie superior (13) de una torre de turbina eolica (17) y a una nacela (21) de tal manera que dicha nacela puede girar en relacion a dicha torre de turbina eolica (17). El aparato comprende adema una pluralidad de elementos de revestimiento de freno (14, 34), instalados de manera removible a la base de soporte de rotacion circular (10, 30), y una unidad de freno de disco (16) que actua sobre los elementos de revestimiento de freno (14, 34).

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2010/009413

Fecha de Presentación:

26-08-2010

Clasificación:

B23P15/18 (2006-01), F03D7/02 (2006-01), F16D49/00 (2006-01), F16D65/12 (2006-01)

Solicitante(s):

CLIPPER WINDPOWER, INC.; 6305 Carpinteria Avenue, Suite 300, 93013, Carpinteria, California, E.U.A.

Inventor(es):

HANSON, JESSE M., WOOD, CARL G., VANSCHUMUS, EHREN W., BANWARTH, BRAD D., 6406 Rockwell Drive NE Apt. 104, Cedar Rapids, Iowa, E.U.A.

Información Adicional

Los segmentos de disco de freno de derrape son una parte fundamental del sistema de frenos de un vehículo. Estos discos se encargan de disminuir la velocidad del vehículo mediante la fricción generada por las pastillas de freno, por lo que es importante que se encuentren en óptimas condiciones para garantizar la seguridad al conducir. Sin embargo, a veces es necesario darles servicio a los segmentos de disco de freno de derrape sin tener que retirar la nacela. A continuación, te explicamos cuáles son los procedimientos que se pueden llevar a cabo en estos casos. Uno de los métodos más comunes es el rectificado. Este proceso se realiza con una máquina rectificadora que se encarga de remover una fina capa de metal del disco de freno para eliminar las irregularidades que puedan estar presentes en su superficie. De esta forma, se logra que el disco quede completamente plano y uniforme, lo que garantiza un mejor agarre de las pastillas de freno y una frenada más efectiva. Otra técnica que se puede utilizar es el torneado. Este proceso se realiza con un torno especializado que se encarga de eliminar el material sobrante del disco de freno. A diferencia del rectificado, esta técnica no solo se utiliza para eliminar las irregularidades, sino también para ajustar el grosor del disco de freno a las especificaciones del fabricante. Por último, también se puede llevar a cabo un proceso de limpieza y descontaminación de los segmentos de disco de freno de derrape. Este proceso se realiza para eliminar cualquier tipo de suciedad o residuo que pueda estar presente en la superficie del disco de freno, lo que puede afectar su rendimiento. Para realizar esta tarea, se utilizan productos específicos que se encargan de disolver los residuos y dejar el disco completamente limpio. En conclusión, aunque lo ideal es retirar la nacela para dar servicio a los segmentos de disco de freno de derrape, existen técnicas que permiten llevar a cabo el mantenimiento sin tener que desmontar la rueda. Estos procesos, como el rectificado, el torneado y la limpieza, pueden ser realizados por un mecánico especializado para garantizar que los discos de freno estén en óptimas condiciones y se garantice la seguridad al conducir.

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