Segmento De Acumulacion De Calor Para Sellar Un Canal De Flujo De Un Motor De Turbina.

Información de Patente de Invención

Imagen de la patente SEGMENTO DE ACUMULACION DE CALOR PARA SELLAR UN CANAL DE FLUJO DE UN MOTOR DE TURBINA.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La presente invencion se refiere a un arreglo de pantalla termica para la separacion local de un canal de flujo dentro de un motor de turbina, con respecto a un alojamiento de estator que rodea radialmente al canal de flujo, la pantalla termica comprende dos contornos de union axialmente opuestos cada uno de los cuales pueden acoplarse con dos componentes que estan axialmente adyacentes a lo largo del canal de flujo y cada uno de los cuales proporciona un contorno de recepcion complementario para los contornos de union, por lo menos uno de los contornos de recepcion tiene un claro axial, en el cual el contorno de union asociado se monta axialmente de manera desplazable, por lo menos un sello esta provisto entre el contorno de union axialmente desplazable y el contorno de recepcion, el sello esta montado de manera movible dentro del contorno de recepcion o el contorno de union de tal manera que el sello es desviado contra una region superficial de por lo menos uno del contorno de recepcion o del contorno de union, el contorno de union incluye una cara de union en la cual es incorporado un rebajo para el sello, fuera del cual el sello puede ser desviado a manera de proyectarse parcialmente ma alla de la cara de union, dentro de un espacio definido entre la region de superficie del contorno de recepcion y la cara de union.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2007/011589

Fecha de Presentación:

20-09-2007

Clasificación:

F01D11/00 (2006-01), F01D25/24 (2006-01)

Solicitante(s):

Inventor(es):

ALEXANDER KHANIN, ALEXANDER BURMISTROV, EDOUARD SLOUTSKY, Filevsky Bulvar, 34, 80, 121601, Moskau, FEDERACION DE RUSIA

Información Adicional

El segmento de acumulación de calor es un componente crucial en el sellado de un canal de flujo de un motor de turbina. Este segmento es responsable de mantener la integridad térmica del motor, lo que garantiza un rendimiento óptimo y una larga vida útil. El segmento de acumulación de calor funciona como un amortiguador térmico, absorbiendo el exceso de calor generado por el motor y disipándolo gradualmente. Esto evita que se produzcan daños en las paredes del canal de flujo y en otros componentes del motor. Además, el segmento de acumulación de calor también ayuda a reducir la fricción y el desgaste en el motor. Al mantener una temperatura constante, se minimiza la expansión y contracción térmica, lo que a su vez reduce la carga en los componentes del motor. Para garantizar un rendimiento óptimo del segmento de acumulación de calor, es importante seguir las recomendaciones del fabricante en cuanto a la selección y la instalación. También es esencial llevar a cabo un mantenimiento regular, incluyendo inspecciones periódicas y la sustitución del segmento cuando sea necesario. En resumen, el segmento de acumulación de calor es un componente vital en el sellado de un canal de flujo de un motor de turbina. Su papel en la gestión de la temperatura y la reducción de la fricción y el desgaste garantiza un rendimiento óptimo y una larga vida útil del motor.

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