Sapo Standard Mejorado De Linea Continua, Para Herrajes De Cambio De Via Ferrea
La patente de SAPO Standard Mejorado de Línea Continua para Herrajes de Cambio de Vía Ferrea es una innovación en el campo de la ingeniería ferroviaria que promete mejorar la eficiencia y seguridad de los sistemas de cambio de vía.
Los herrajes de cambio de vía son componentes críticos en la infraestructura ferroviaria, ya que permiten que los trenes cambien de carril de manera segura y eficiente. Sin embargo, los herrajes tradicionales pueden ser susceptibles a fallas y desgaste prematuro, lo que puede poner en peligro la seguridad de los pasajeros y el personal de la vía.
La patente de SAPO Standard Mejorado de Línea Continua aborda estos problemas al introducir una serie de mejoras en el diseño y la fabricación de los herrajes de cambio de vía. En particular, la patente describe un sistema de línea continua que mejora la resistencia y durabilidad de los herrajes, mientras que también reduce el desgaste y la fricción.
Además, la patente también describe un proceso de fabricación mejorado que utiliza materiales de alta calidad y tecnología avanzada para garantizar que los herrajes sean consistentes y confiables.
En conjunto, estas innovaciones hacen que los herrajes de cambio de vía sean más seguros, eficientes y rentables, lo que puede tener un impacto significativo en la industria ferroviaria en su conjunto.
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En conclusión, la patente de SAPO Standard Mejorado de Línea Continua para Herrajes de Cambio de Vía Ferrea es una importante innovación en el campo de la ingeniería ferroviaria que promete mejorar la seguridad y eficiencia de los sistemas de cambio de vía. Con su diseño mejorado y proceso de fabricación avanzado, esta patente tiene el potencial de transformar la forma en que se construyen y mantienen las infraestructuras ferroviarias en todo el mundo.
Algunas patentes que relacionadas son: * UNA UNIDAD AUTOSUFICIENTE DE SACO INFUSIONADOR PARA CAFE Y ENVASE PORTADOR
* INYECTOR DE GAS PARA QUEMADOR DE ESTUFAS Y PROCESO DE FABRICACION
* ENVASE CON MECANISMO GIRATORIO PARA PRESERVAR Y DISPENSAR GOLOSINAS EN PASTA
* MEJORAS EN SISTEMAS DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA
* METODO PARA LA FABRICACION DE CALZADO TUBULAR DE PALA REVOLTEADA Y SIN PLISAR
* MEJORAS EN UN SISTEMA DE CIRCULACION VEHICULAR PARA PROPORCIONAR LA RAPIDEZ
* MOLINO DE RODILLO ANULAR
Descripcion: La presente invencion se refiere a un sapo ferroviario en donde las alas primera y segunda convergen entre si para formar un punto de union con un carril de aguja largo y un carril de aguja corto. La mejora del sapo ferroviario comprende: un carril de aguja largo y un carril de aguja corto que forman entre si una superficie vertical plana en un punto de union; un miembro de punta movil que topa con la superficie vertical plana en el punto de union entre el carril de aguja largo y el carril de aguja corto y que se extiende desde estos hacia una garganta entre la primer y la segunda ala, el miembro en punta movil esta conformado por: un primer miembro rellenador en punta montado extendiendose hacia adelante desde el punto de union hacia la garganta y que tiene una primera superficie lateral dimensionada para ajustarse a lo largo de un alma de la primera ala; un segundo miembro rellenador en punta montado que se extiende hacia adelante desde el punto de union de la garganta y que tiene una segunda superficie lateral dimensionada para ajustarse a lo largo de un alma de la segunda ala; cada uno de los miembros rellenadores en punta primero y segundo tiene segundas superficies laterales que forman una abertura entre ellos a lo largo de su parte delantera y tienen una superficie superior plana formada entre estos adyacentes a dicha abertura; y un inserto intercambiable que tiene una barra central insertada en dicha abertura entre el primer y el segundo miembro rellenador en punta y montada en las superficies superiores planas formadas en estos.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Sapo Standard Mejorado De Linea Continua, Para Herrajes De Cambio De Via Ferrea en México
Solicitud: 9302610
Fecha de Presentacion: 1993-05-04
Solicitante(s):
Inventor(es): ARTURO ALVARO ORTIZ RIVAS, MX
Clasificacion: E01B-007/00 referente a Sapo Standard Mejorado De Linea Continua, Para Herrajes De Cambio De Via Ferrea