Reduccion De Emisiones De Co2 De Motores Diesel De Campo Petrolero.
La reducción de emisiones de CO2 es una preocupación creciente en la industria petrolera. Los motores diesel utilizados en los campos petroleros son responsables de una gran cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero, lo que contribuye al cambio climático y a otros problemas ambientales.
Por esta razón, muchos productores de petróleo están trabajando para reducir las emisiones de CO2 de sus motores diesel. Una de las formas más efectivas de hacerlo es mediante la implementación de tecnologías de control de emisiones.
Una de las tecnologías más populares para reducir las emisiones de CO2 de los motores diesel de campo petrolero es la inyección de urea. La inyección de urea es un proceso en el que se agrega urea al sistema de escape del motor para reducir las emisiones de NOx. Las emisiones de NOx son un subproducto común de los motores diesel y son especialmente problemáticas debido a su impacto en la calidad del aire.
GRACIAS POR VISITARNOS
Otra tecnología utilizada para reducir las emisiones de CO2 de los motores diesel de campo petrolero es la recirculación de gases de escape. La recirculación de gases de escape es un proceso en el que se recircula parte de los gases de escape del motor de vuelta al motor para reducir las emisiones de NOx. Esta tecnología es efectiva para reducir las emisiones de CO2, ya que también reduce el consumo de combustible del motor.
Además de estas tecnologías, también se están investigando otras formas de reducir las emisiones de CO2 de los motores diesel de campo petrolero. Por ejemplo, algunos productores de petróleo están explorando el uso de biocombustibles para reducir las emisiones de CO2. Los biocombustibles son combustibles renovables producidos a partir de materiales orgánicos como el aceite de palma, la soja y el maíz.
En conclusión, la reducción de emisiones de CO2 de los motores diesel de campo petrolero es una prioridad creciente en la industria petrolera. A medida que los productores de petróleo buscan formas de reducir su impacto ambiental, se están implementando tecnologías de control de emisiones como la inyección de urea y la recirculación de gases de escape. Además, se están investigando otras formas de reducir las emisiones de CO2, como el uso de biocombustibles. Con el tiempo, se espera que estas tecnologías y estrategias ayuden a reducir significativamente las emisiones de CO2 de los motores diesel de campo petrolero.
Algunas patentes que relacionadas son: * SISTEMA DE INYECCION EN PULSOS DE UN FLUIDO EN UNA PERFORACION.
* SISTEMA DE MOLDE PARA FABRICAR UN RECIPIENTE.
* MASA ADHESIVA ESPUMADA, EN PARTICULAR SENSIBLE A LA PRESION, METODO PARA PRODUCIRLA Y SU USO.
* MAIZ TOLERANTE A LA MANCHA GRIS DE LA HOJA Y METODOS DE PRODUCCION.
* COMPOSICION Y METODOS PARA ELABORAR PRODUCTO CONGELADO PARA BEBES Y NIÑOS PEQUEÑOS.
* FIBRA Y POLIESTER QUE SE PUEDEN TEÑIR CATIONICAMENTE A PRESION NORMAL.
* CODIFICADOR Y DESCODIFICADOR DE AUDIO.
Descripcion: Un metodo para reducir las emisiones de CO2 desde un motor diesel de emplazamiento de pozo incluye las etapas de: proporcionar el motor diesel de emplazamiento de pozo operativamente acoplado a un aparato de emplazamiento de pozo para la transmision de energia del motor diesel de emplazamiento de pozo en el aparato de emplazamiento de pozo; e inyectar al menos un componente de gas natural en el motor diesel de emplazamiento de pozo, por lo que quema el componente de gas natural en el motor diesel de emplazamiento de pozo. Un sistema para suministrar energia en un aparato de emplazamiento de pozo que incluye un motor diesel de emplazamiento de pozo operativamente acoplado al aparato de emplazamiento de pozo para la transmision de energia al aparato de emplazamiento de pozo; un suministro de combustible diesel; un suministro de combustible de componente de gas natural que abastece al menos un componente de gas natural; y cada uno de los suministros de combustible del componente de gas natural y diesel que se conectan al motor diesel de emplazamiento de pozo para la combustion en el mismo de una mezcla del componente de gas natural y combustible diesel.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Reduccion De Emisiones De Co2 De Motores Diesel De Campo Petrolero. en México
Solicitud: MX/a/2010/007237
Fecha de Presentacion: 2010-06-29
Solicitante(s): HALLIBURTON ENERGY SERVICES, INC.*; 10200 Bellaire Blvd., 77072, Houston, Texas, E.U.A.
Inventor(es): ROGER SCHULTZ, LEWIS E. NORMAN, CR 1460, 73067, Ninnekah, Oklahoma, E.U.A.
Clasificacion: F02D19/08 (2006-01), E21B43/16 (2006-01) referente a Reduccion De Emisiones De Co2 De Motores Diesel De Campo Petrolero.