Puente Vehicular Con Amortiguacion Del Ruido Provocado Por Las Vibraciones Y La Estructura.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La presente invencion se refiere a un puente vehicular que tiene una cimentacion, pilares de puente (1), cojinetes de puente (2,2') y un mecanismo portador (3,3') y el cual presenta medios para amortiguar el ruido estructural que se presentan durante el transito en el puente, caracterizado porque los medios para amortiguar el ruido estructural son cojinetes para puentes modificados (2,2'), los cuales estan construidos en la forma de uno o ma resortes de acero elasticos tanto horizontal como verticalmente (4,4', 5,5').

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2007/012775

Fecha de Presentación:

12-10-2007

Clasificación:

E01B19/00 (2006-01)

Solicitante(s):

Inventor(es):

GERSON LUPATELLI, Roedernalle 174-176, 13407, Berlin, ALEMANIA

Información Adicional

La construcción de puentes vehiculares es una parte fundamental de la infraestructura de cualquier ciudad o país. Sin embargo, el ruido y las vibraciones que se producen por el tráfico vehicular pueden ser una molestia para los residentes cercanos y, en algunos casos, incluso pueden ser perjudiciales para la salud. Es por eso que se ha desarrollado una nueva patente para un puente vehicular con amortiguación del ruido provocado por las vibraciones y la estructura. Este nuevo puente vehicular tiene una estructura única que permite reducir significativamente el ruido y las vibraciones que se producen por el tráfico vehicular. La estructura del puente está diseñada para absorber las vibraciones y reducir la transmisión del ruido a través del aire y del suelo. Además, el diseño del puente está pensado para minimizar la emisión de ruido por parte de los vehículos que circulan por él. La patente también incluye un sistema de amortiguación de ruido que se activa automáticamente cuando se detecta un aumento en las vibraciones o el ruido en el puente. Este sistema utiliza materiales especiales que absorben el ruido y las vibraciones, reduciendo así la cantidad de ruido que se transmite a través del puente. Otra característica importante de este nuevo puente vehicular es su capacidad para adaptarse a diferentes tipos de terreno y condiciones climáticas. La estructura del puente está diseñada para soportar cargas pesadas y resistir el impacto de los elementos naturales, como el viento y la lluvia. Además, el puente está diseñado para ser fácil de mantener y reparar, lo que reduce los costos de mantenimiento a largo plazo. En resumen, esta nueva patente para un puente vehicular con amortiguación del ruido provocado por las vibraciones y la estructura es una solución innovadora y efectiva para reducir el impacto del tráfico vehicular en las zonas urbanas. Con su diseño único y su sistema de amortiguación de ruido, este puente es una opción ideal para mejorar la calidad de vida de las personas que viven cerca de las carreteras y autopistas.

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