Proceso De Construccion De Estructura De Soporte De Carga De Carroceria De Vehiculo De Motor Y Estructura De Soporte De Carga Construida De Este Modo.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La estructura (1) comprende un armazon (2) que incluye una pluralidad de miembros de perfil extruido (11-33, 37) de una seccion transversal esencialmente de tipo cajon, que se conectan juntos en forma directa o por medio de los miembros de union (19, 24). El armazon (2) comprende solo un primer tipo A de perfiles extruidos, que tiene una pared superior (3), una pared lateral externa (4), una pared lateral interna (5) y una pared inferior (6), y en la cual la pared superior (3) forma una aleta lateral (3a) que sobresale ma alla de la pared lateral externa (4), la cual a su vez forma una aleta inferior (4a) que sobresale hacia abajo ma alla de la pared inferior (6); y una aleta lateral interior (5a) que se extiende a partir de la pared lateral interna (5) y/o la pared inferior (6), en un plano que se encuentra esencialmente por debajo del plano de la pared superior (3), y un segundo grupo (B) de perfiles extruidos de una seccion transversal esencialmente rectangular, uno de cuyas paredes (8) se extiende formando dos aletas longitudinales (8a, 8b) que sobresalen en los lados opuestos. El primer tipo A de perfil extruido es utilizado para formar los montantes laterales (11) de la apertura de parabrisas (12), y los miembros longitudinales laterales (13) del techo del vehiculo de motor, y el segundo tipo (B) de los perfiles extruidos es utilizado para formar todo el resto del armazon (2).

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2009/013128

Fecha de Presentación:

02-12-2009

Clasificación:

B62D23/00 (2006-01), B62D27/02 (2006-01), B62D29/00 (2006-01), B62D29/04 (2006-01), B62D65/02 (2006-01)

Solicitante(s):

ROSFIN S.R.L.*; Corso Matteotti, 21, I-10121, Torino, ITALIA

Inventor(es):

GIULIANO MALVINO, Via Garibaldi 29, I-12062, Cherasco (Cuneo), ITALIA

Información Adicional

El proceso de construcción de la estructura de soporte de carga de la carrocería de un vehículo de motor es un paso fundamental en la fabricación de cualquier automóvil. Esta estructura es la que garantiza la seguridad y estabilidad del vehículo, ya que soporta el peso de la carrocería y de los pasajeros en caso de un accidente. Para construir la estructura de soporte de carga, se utilizan materiales de alta resistencia, como el acero y el aluminio. Estos materiales se cortan y se moldean en diferentes formas y tamaños para adaptarse a las diferentes partes de la carrocería. A continuación, se ensamblan todas las piezas utilizando técnicas de soldadura y remachado para crear una estructura sólida y resistente. Una vez que se ha construido la estructura de soporte de carga, se procede a ensamblar el resto de la carrocería alrededor de ella. Esto incluye las puertas, el techo, las ventanas y cualquier otra parte que forme parte de la carrocería. La estructura de soporte de carga proporciona la base sólida sobre la que se construye el resto del vehículo. La construcción de una estructura de soporte de carga sólida es de vital importancia para garantizar la seguridad de los pasajeros en caso de un accidente. Además, una estructura bien construida también puede mejorar la eficiencia del combustible y la maniobrabilidad del vehículo. En resumen, el proceso de construcción de la estructura de soporte de carga de la carrocería de un vehículo de motor es un paso fundamental en la fabricación de cualquier automóvil. Esta estructura proporciona la base sólida sobre la que se construye el resto del vehículo y garantiza la seguridad y estabilidad del mismo. Por lo tanto, es importante que se utilicen materiales de alta resistencia y se sigan técnicas de construcción precisas para garantizar una estructura de soporte de carga sólida y segura.

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