Procedimiento Para Unir Por Soldadura Piezas De Cambios De Via Constituidas.
La unión por soldadura de piezas de cambios de vía constituidas es un proceso importante en la construcción y mantenimiento de las vías férreas. Este procedimiento se realiza para unir dos o más piezas de acero para formar una sola pieza sólida. El objetivo principal de este proceso es crear una unión fuerte y duradera que pueda soportar el peso y la presión de los trenes que pasan por encima de las vías.
Antes de comenzar el proceso de soldadura, es importante que las piezas a unir estén limpias y libres de impurezas. Esto se logra mediante el uso de una amoladora o una lijadora para eliminar cualquier óxido, pintura u otra sustancia que pueda afectar la calidad de la soldadura.
Una vez que las piezas están limpias, se colocan en su posición de soldadura y se sujetan firmemente. La soldadura comienza con la aplicación de un arco eléctrico a través de un electrodo de soldadura. El calor generado por el arco funde el metal de las piezas a unir, lo que permite que se fusionen y se formen una sola pieza.
Durante el proceso de soldadura, es importante mantener una temperatura constante para garantizar que la soldadura sea uniforme y de alta calidad. Además, se debe asegurar que el electrodo de soldadura se mantenga en contacto con las piezas a unir para evitar la formación de porosidades y otras imperfecciones.
Una vez completada la soldadura, se realiza una inspección visual y radiográfica para asegurarse de que la unión sea sólida y libre de defectos. Si se detectan fallas, se realizan los ajustes necesarios antes de que se complete el proceso de soldadura.
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En conclusión, el proceso de soldadura de piezas de cambios de vía constituidas es un procedimiento esencial en la construcción y mantenimiento de las vías férreas. Para garantizar una unión sólida y duradera, es importante seguir los procedimientos adecuados para limpiar las piezas, mantener una temperatura constante y realizar una inspección exhaustiva. Con el cuidado y la atención adecuados, se puede lograr una unión de alta calidad que dure por muchos años.
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Descripcion: Procedimiento para unir por soldadura piezas de cruces de via constituidas de fundicion dura de acero al manganeso o rieles de acero al manganeso con un riel de acero al carbono. En un procedimiento para unir por soldadura piezas de cambios de via constituidas de fundicion dura de acero asustenitico al manganeso, como ser por ejemplo piezas de corazon (sapos) o bien rieles de acero al manganeso, con un riel de acero al carbono empleado una pieza intermedia de acero austenitico de bajo contenido de carbono, del tipo en el cual se suelda en primer lugar la pieza intermedia con el riel o bien con un riel de empalme, se tronza a continuacion la pieza intermedia a una longuitud de menos de 25mm y se suelda en un segundo proceso de soldadura la pieza intermedia con la pieza constituida de fundicion dura de acero al manganeso o bien el riel de acero al manganeso, empleandose una pieza intermedia de un acero austenitico de bajo contenido de carbono estabilizado con niobio y/o titanio, particularmente un acero de cromo-niquel y a continuacion de la primera union soldada se lleva a cabo un tratamiento termico, particularmente un reconocido de difusion a una temperatura entre 350 y 1000 grados centigrados.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Procedimiento Para Unir Por Soldadura Piezas De Cambios De Via Constituidas. en México
Solicitud: 9100288
Fecha de Presentacion: 1991-07-19
Solicitante(s): VOEST-ALPINE EISENBAHNSYSTEME GESELLSCHAFT M.B.H.
Inventor(es): JOHANNES BLUMAUER
Clasificacion: B23K-023/000 referente a Procedimiento Para Unir Por Soldadura Piezas De Cambios De Via Constituidas.