Placa Guia Para Un Sistema De Sujecion De Un Rail A Un Sustrato Y Un Sistema Que Comprende Una Placa Guia De Este Tipo.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La invencion se refiere a una placa guia 1 para un sistema S de sujecion de un rail 14 a un sustrato U sobre el que esta dispuesto, lateralmente con respecto a la via del tren, un reborde 26, 126 que absorbe las fuerzas que se producen cuando el rail 14 es recorrido por un vehiculo de railes, teniendo la placa guia 1 un lado inferior 2 que esta asociado con el sustrato U y un lado superior 3 que esta expuesto en la posicion de instalacion, esta alejado del lado inferior 2 y sobre el que es posible apoyar un elemento 36 de muelle dispuesto para aplicar fuerzas de sujecion flexibles y elasticas al rail 14 que hay que sujetar. Con un componente de este tipo se puede establecer una sujecion de rail que cumpla los requisitos de operacion del transporte por ferrocarril moderno, incluso en un sistema de sujecion en el que las fuerzas que se producen durante la operacion de transporte se disipan por medio de un reborde presente sobre o en sustrato fijo, formandose en el lado inferior 2 de la placa guia 1 un entrante 4, cuyas dimensiones estan adaptadas a las dimensiones del reborde 26 de manera tal que el reborde 26 se engancha libremente en el entrante 4 en la posicion de instalacion de la placa guia 1 y diseñandose al menos un nervio 23, 24 de refuerzo, que sobresale en la direccion de la abertura 5 del entrante 4 a una altura H2 que es menor que la altura H del entrante 4, sobre la superficie 25 del techo del entrante 4 que se enfrenta a la abertura del entrante 4.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2010/001662

Fecha de Presentación:

11-02-2010

Clasificación:

E01B9/30 (2006-01), E01B9/00 (2006-01)

Solicitante(s):

VOSSLOH-WERKE GMBH; Vosslohstrasse 4, 58791, Werdohl, ALEMANIA

Inventor(es):

BÖSTERLING, WINFRIED, STEIDL, MICHAEL, RADEMANCHER, LUTZ, ESFANDIYARI, FARHAD, Friedhofsweg 6, 58809, Neuenrade, ALEMANIA

Información Adicional

La presente invención se refiere a una placa guía para un sistema de sujeción de un rail a un sustrato, así como a un sistema que comprende una placa guía de este tipo. La placa guía ha sido diseñada para facilitar la instalación y el mantenimiento de un sistema de sujeción de rail, lo que contribuye a una mayor eficiencia y seguridad en el transporte ferroviario. La placa guía está compuesta por una base plana y alargada que se fija al sustrato mediante tornillos o pernos. Sobre esta base se encuentra una serie de guías en forma de U, que tienen la función de alojar y mantener en su lugar el rail. Estas guías están separadas entre sí por una distancia determinada, que se ajusta según las especificaciones del rail a utilizar. Una de las principales ventajas de esta placa guía es su facilidad de instalación. Al contar con guías predefinidas, se reduce el margen de error en la colocación del rail, lo que a su vez disminuye el tiempo requerido para la instalación. Además, la placa guía permite un ajuste rápido y sencillo del rail en caso de que sea necesario realizar algún tipo de mantenimiento o reparación. Otra ventaja de esta invención es su capacidad para distribuir de manera uniforme las cargas que soporta el rail. Al contar con una serie de guías, se evita la concentración de fuerzas en un solo punto, lo que reduce el riesgo de deformación o fractura del rail. Esto, a su vez, contribuye a una mayor seguridad en el transporte ferroviario. En resumen, la placa guía para un sistema de sujeción de rail a un sustrato es una invención que presenta numerosas ventajas en términos de eficiencia y seguridad en el transporte ferroviario. Su facilidad de instalación, capacidad para distribuir de manera uniforme las cargas y posibilidad de ajuste rápido y sencillo la convierten en una solución altamente recomendable para cualquier proyecto de infraestructura ferroviaria.

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