Optimizacion De La Frecuencia De Excitacion De La Bujia De Radiofrecuencia.
La optimización de la frecuencia de excitación de la bujía de radiofrecuencia es una patente que promete mejorar significativamente la eficiencia de los motores de combustión interna. La idea detrás de esta patente es que la frecuencia de excitación de la bujía de radiofrecuencia se ajuste para maximizar la combustión de la mezcla de aire y combustible en el motor.
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En términos simples, la bujía de radiofrecuencia es un dispositivo que crea una chispa eléctrica para encender la mezcla de aire y combustible en el motor. La patente de optimización de la frecuencia de excitación de la bujía de radiofrecuencia implica ajustar la frecuencia de la chispa para que coincida con la frecuencia natural de la mezcla de aire y combustible en el motor.
La frecuencia natural de la mezcla de aire y combustible varía según el tipo de motor y las condiciones de funcionamiento. Por lo tanto, la patente de optimización de la frecuencia de excitación de la bujía de radiofrecuencia implica utilizar un algoritmo inteligente para medir la frecuencia natural de la mezcla de aire y combustible y ajustar la frecuencia de la chispa en consecuencia.
El resultado de esta optimización es una combustión más completa y eficiente de la mezcla de aire y combustible en el motor. Esto se traduce en una mayor potencia y una mayor eficiencia del combustible, lo que reduce las emisiones de gases de escape y mejora la economía de combustible.
La patente de optimización de la frecuencia de excitación de la bujía de radiofrecuencia es una innovación significativa en la industria automotriz. Ofrece una solución efectiva y rentable para mejorar la eficiencia de los motores de combustión interna y reducir las emisiones de gases de escape. Además, esta patente promete una mayor durabilidad de la bujía de radiofrecuencia, lo que reduce la necesidad de reemplazarla con frecuencia.
En resumen, la patente de optimización de la frecuencia de excitación de la bujía de radiofrecuencia es una solución innovadora y efectiva para mejorar la eficiencia de los motores de combustión interna. Con su capacidad para ajustar la frecuencia de la chispa para maximizar la combustión de la mezcla de aire y combustible, esta patente ofrece una solución rentable y sostenible para la industria automotriz.
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Descripcion: La invencion se relaciona con un dispositivo para generar un plasma de radiofrecuencia, el cual comprende un modulo de suministro (20) que aplica, sobre una interfaz de salida, una señal de excitacion (U) a una frecuencia de referencia (Fc), adaptado para generar una chispa (40) en la salida de un resonador de generacion de plasma (30), conectado a la interfaz de salida del modulo de energia, y un modulo de control (10) que suministra la frecuencia de referencia al modulo de energia tras una orden de generar el plasma de radiofrecuencia, donde el dispositivo se caracteriza porque el modulo de control incluye medios para determinar una frecuencia de excitacion optima, capaz de adaptar la frecuencia de referencia (Fc) a las condiciones de resonancia del dispositivo despue de la formacion de la chispa.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Optimizacion De La Frecuencia De Excitacion De La Bujia De Radiofrecuencia. en México
Solicitud: MX/a/2010/009442
Fecha de Presentacion: 2010-08-27
Solicitante(s): RENAULT S.A.S.; 13/15 quai Le Gallo, F-92100, Boulogne-Billancourt, FRANCIA
Inventor(es): MAXIME MAKAROV, FREDERIC AUZAS, 12 Rue Jules Herbron, F-78220, Viroflay, FRANCIA
Clasificacion: F02P9/00 (2006-01) referente a Optimizacion De La Frecuencia De Excitacion De La Bujia De Radiofrecuencia.