Neumatico Con Hendiduras Estrechas.
Un neumático es un componente fundamental en cualquier vehículo, ya que es el encargado de proporcionar la tracción necesaria para moverse en la carretera. Por ello, es importante que los neumáticos sean capaces de adaptarse a diferentes condiciones climáticas y de terreno.
En este sentido, la presente invención se refiere a un neumático con hendiduras estrechas que ha sido diseñado para proporcionar un mayor agarre en superficies mojadas y resbaladizas. Las hendiduras estrechas permiten que el neumático tenga una mayor superficie de contacto con la carretera, lo que a su vez mejora la tracción y reduce el deslizamiento.
Además, el diseño de las hendiduras estrechas también permite que el neumático tenga una mayor capacidad de evacuación de agua, lo que reduce el riesgo de aquaplaning y mejora la seguridad en condiciones de lluvia.
Otra ventaja de este neumático es que su diseño de hendiduras estrechas reduce el ruido generado por el contacto del neumático con la carretera, lo que mejora la comodidad del conductor y los pasajeros.
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En resumen, el neumático con hendiduras estrechas es una invención que mejora significativamente la seguridad y la comodidad en la conducción, gracias a su diseño innovador que proporciona una mayor tracción y una menor generación de ruido. Sin duda, se trata de una patente que puede revolucionar el mundo de los neumáticos y mejorar la experiencia de conducción de millones de conductores en todo el mundo.
Algunas patentes que relacionadas son: * METODO PARA PROBAR UN SELLO.
* METODOS DE EXPLOSION.
* MEJORAS RELACIONADAS CON UN MECANISMO DE DOSIFICACIoN PARA UN DISPOSITIVO DE SUMINISTRO DE MEDICAMENTO.
* FABRICACION DE UN SISTEMA DE TRANSFERENCIA DE CALOR.
* SISTEMA DE CONTROL DE INFLADO, PARA UNA HERRAMIENTA INFLABLE DE ESTIMULACIoN ALTERNADA.
* MEDIDOR DE GASES HUMEDOS UTILIZANDO UN MEDIDOR DE FLUJO BASADO EN PRESION DIFERENCIAL CON UN MEDIDOR DE FLUJO BASADO EN SONAR.
* APARATO DE ACABADO CONTINUO PARA CIERRE DE CREMALLERA.
Descripcion: La presente invencion se refiere a una banda de rodadura de neumatico, caracterizada porque comprende: ranuras circunferenciales separadas multiples configuradas para dividir la banda de rodadura en rebordes circunferenciales multiples, en donde cada reborde tiene un primer borde adyacente a la ranura, un segundo borde opuesto al primer borde, y una porcion interna colocada entre ellos, en donde al menos un reborde incluye una pluralidad de hendiduras que se extienden cada una desde una ranura adyacente dentro de la porcion interna del reborde y disminuye en tamaño hacia la porcion interna del reborde, en donde un grupo de hendiduras adyacentes estan arregladas en un subpatron, de tal manera que las hendiduras adyacentes disminuyen progresivamente en longitud a lo largo de una direccion circunferencial del neumatico, en donde al menos algunas de las hendiduras que se extienden desde el primer borde de cada reborde tienen una configuracion sustancialmente triangular que incluye una base mayor que se comunica con la ranura y vertice proporcionado en la porcion interior del reborde.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Neumatico Con Hendiduras Estrechas. en México
Solicitud: MX/a/2007/009132
Fecha de Presentacion: 2007-07-27
Solicitante(s):
Inventor(es): TERRENCE M. STUHLDREHER, 8173 Leatherman Road, 44281, Wadsworth, Ohio, E.U.A.
Clasificacion: B60C11/12 (2006-01) referente a Neumatico Con Hendiduras Estrechas.