Motores Pulsorrectores Subsonicos Y Estacionarios.

Información de Patente de Invención

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

Un motor pulsorreactor (3, 4, 5) que vuela a Mach 3 tiene el 64% de rendimiento y a Mach 4 tiene el 76% de rendimiento. Actualmente, los motores pulsorreactores solo se utilizan para vuelos supersonicos y no se han utilizado como motores estacionarios con salida mecanica. La presente invencion, adema de poder operarse en vuelo subsonico, puede operarse como motor estacionario, y puede ampliar el uso del motor pulsorreactor para salida mecanica en vehiculos, plantas generadoras y en grupos de generadores para grandes edificios, para viviendas y para la industria. La presente invencion suministra los medios para utilizar los motores pulsorreactores como motores estacionarios construyendo compresores (1, 2, 12, 13, 14, 15) y expansores (6, 7, 8, 9, 10, 11) cuasi adiabaticos con capacidades de relaciones de (des)compresion de hasta alrededor de 92:1 para suministrar el gas/aire de alta energia que requieren los motores pulsorreactores, y muestra como reemplazar las toberas de Laval con convertidores sonicos (49, 50, 51) que convierten el flujo supersonico a subsonico y convertidores sonicos (45, 46, 47) que convierten el flujo subsonico a supersonico sin tener areas de garganta.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2010/010306

Fecha de Presentación:

21-09-2010

Clasificación:

F02K7/10 (2006-01), F01D5/02 (2006-01), F01D5/12 (2006-01), F01D5/14 (2006-01), F01D9/02 (2006-01), F02C6/18 (2006-01), F02C7/04 (2006-01)

Solicitante(s):

AMICABLE INVENTIONS LLC.*; 1377 41 St., 87544, Los Alamos, New Mexico, E.U.A.

Inventor(es):

CLAY, RUFUS, G., HOCKADAY, ROBERT, G., 1377 41 St., 87544, Los Alamos, New Mexico, E.U.A.

Información Adicional

Los motores pulsorreactores subsonicos y estacionarios son una de las tecnologías más avanzadas en la industria aeroespacial. Estos motores son capaces de generar una gran cantidad de empuje y velocidad, lo que los hace ideales para su uso en aviones comerciales y militares. El principio de funcionamiento de estos motores es bastante simple. En lugar de utilizar un motor convencional que quema combustible en una cámara de combustión, los motores pulsorreactores utilizan una serie de ciclos de compresión y expansión para generar empuje. El proceso comienza con la admisión de aire a través de una entrada en el motor. Este aire se comprime y se calienta antes de ser expulsado a través de una serie de toberas. El aire expulsado a alta velocidad genera un empuje hacia adelante, lo que impulsa al avión hacia adelante. Los motores pulsorreactores subsonicos y estacionarios son capaces de generar un gran empuje en un corto periodo de tiempo, lo que los hace ideales para despegues y maniobras aéreas. Además, estos motores son más eficientes que los motores convencionales, lo que reduce el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero. En resumen, los motores pulsorreactores subsonicos y estacionarios son una tecnología avanzada que representa la próxima generación de motores aeronáuticos. Estos motores son capaces de generar un gran empuje y velocidad, lo que los hace ideales para su uso en aviones comerciales y militares. Además, son más eficientes que los motores convencionales, lo que reduce el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero. Con esta tecnología, el futuro de la aviación es más emocionante que nunca.

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