Motor Con Rotor Lobular Que Tiene Espacios De Aire Uniformes Y No Uniformes.
El motor con rotor lobular es una innovación tecnológica que ha revolucionado la industria automotriz en los últimos años. Este tipo de motor es conocido por su capacidad para generar una alta potencia con un bajo nivel de emisiones contaminantes. Sin embargo, en los últimos tiempos, ha surgido una nueva variante de este motor: el motor con rotor lobular que tiene espacios de aire uniformes y no uniformes.
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Este nuevo modelo de motor ha sido desarrollado por un grupo de investigadores que buscaban mejorar la eficiencia energética del motor con rotor lobular. A diferencia del modelo anterior, este motor cuenta con espacios de aire tanto uniformes como no uniformes en su diseño. Esto significa que el aire fluye de manera más eficiente por todo el motor, lo que se traduce en una mayor eficiencia energética y un menor consumo de combustible.
Los espacios de aire uniformes están diseñados para permitir que el aire fluya de manera uniforme a través del motor, lo que ayuda a reducir la fricción y a aumentar la eficiencia energética. Por otro lado, los espacios de aire no uniformes están diseñados para crear un flujo turbulento de aire dentro del motor. Esto ayuda a mezclar el combustible y el aire de manera más eficiente, lo que se traduce en una combustión más completa y una mayor potencia.
Además de mejorar la eficiencia energética y reducir el consumo de combustible, el motor con rotor lobular que tiene espacios de aire uniformes y no uniformes también tiene un menor nivel de emisiones contaminantes. Esto se debe en gran parte a la combustión más completa y eficiente que se produce dentro del motor.
En conclusión, el motor con rotor lobular que tiene espacios de aire uniformes y no uniformes es una innovación tecnológica que ha mejorado significativamente la eficiencia energética y la sostenibilidad de la industria automotriz. Con una mayor potencia y un menor nivel de emisiones contaminantes, este motor es una opción atractiva para aquellos que buscan reducir su impacto ambiental sin comprometer el rendimiento de su vehículo.
Algunas patentes que relacionadas son: * DIAFRAGMA DE SELLO DESLIZANTE PARA ACCIONADOR DE FRENO DE RESORTE.
* ENCHUFE DE LAMPARA QUE TIENE UNIDAD DE ROTOR.
* REPOSITORIO DE DATOS MULTIDIMENSIONAL PARA MODELAR OPERACIONES DE CAMPO DE PETROLEO.
* SISTEMA DE LIBERACION TRANSDERMAL DE DROGA PARA PRINCIPIOS ACTIVOS LIQUIDOS.
* BARRIL PLASTICO PARA CERVEZA.
* COMPLEJO ASOCIANDO UN DERIVADO ORGANICO DEL SILICIO CON FRAGMENTOS CALIBRADOS DE ACIDO HIALURONICO, PARA UNA ACCION PREVENTIVA Y REPARADORA DE LAS DEGRADACIONES CUTANEAS.
* PIGMENTO ORGANICO QUE CONTIENE NANOPARTICULAS FLUORESCENTES.
Descripcion: Un motor que tiene un rotor que incluye primeros segmentos de superficie exterior que proporcionan espacios de aire uniformes y segundos segmentos de superficie exterior que proporcionan espacios de aire no uniformes; el rotor tiene un contorno de superficie exterior que comprende un numero de primeros segmentos de superficie exterior que estan definidos por arcos que tienen primer radio centrado en un eje longitudinal central, y un numero de segundos segmentos de superficie exterior que estan definidos por lineas diferentes a arcos que tienen un primer radio centrado en un eje longitudinal central.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Motor Con Rotor Lobular Que Tiene Espacios De Aire Uniformes Y No Uniformes. en México
Solicitud: MX/a/2009/009628
Fecha de Presentacion: 2009-09-09
Solicitante(s): EMERSON ELECTRIC CO.; 8050 West Florissant Avenue, 63136, St. Louis, Missouri, E.U.A.
Inventor(es): HORST, Gary E., 8050 West Florissant Avenue, 63136, St. Louis, Missouri, E.U.A.
Clasificacion: H02K15/00 (2006-01) referente a Motor Con Rotor Lobular Que Tiene Espacios De Aire Uniformes Y No Uniformes.