Motor De Combustion Externa

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La presente invencion se refiere a un motor de combustion externa caracterizado por su baja emision de contaminantes, y porque incrementa la eficiencia del ciclo, el motor esta contituido esencialmente por: a) un compresor del tipo reciprocante que tiene por lo menos un cilindro con sus correspondientes piston, biela y cigüeñal; este compresor suministra aire requerido para la combustion a una presion suficientemente alta para su introduccion en un combustor externo; dicho compresor esta equipado con camisas enfriadas con agua, b) un mecanismo de trabajo del tipo reciprocante que tiene por lo menos un cilindro con sus correspondientes piston, biela y cigüeñal; este mecanismo de trabajo es el elemento que convierte la energia liberada en el combustor externo en energia mecanica, parte de la cual adema de mover el compresor, la bomba de agua y los dema mecanismos del motor queda disponible en el cigüeñal para su uso externo; dicho mecanismo de trabajo esta equipado con camisas enfriadas con agua, c) una camara de combustion externa a los cilindros del mecanismo de trabajo o combustor constituida por un recipiente diseñado para soportar la presion de trabajo; en este combustor se alimenta el combustible, el aire a trave de varias entradas y el agua o vapor tambien a trave de varias entradas, y con dispositivos para controlar los flujos de aire y agua en cada una de esas entradas con objeto de obtener una combustion completa y eficiente con una generacion minima de contaminantes; las paredes de dicho combustor estan equipadas con camisas enfriadas con agua, d) un ducto que conecta el compresor mencionado con el combustor para conducir el aire comprimido del compresor al combustor, e) un ducto que conecta al combustor con el mecanismo de trabajo para conducir los gases de combustion y el vapor generado por la inyeccion de agua; las paredes de dicho ducto estan equipadas con camisas enfriadas con agua, f) un dispositivo para elevar la presion del agua de enfriamiento, forzar su circulacion a trave de las camisas del compresor, del combustor, del mecanismo de trabajo y del ducto que interconecta el combustor con el mecanismo de trabajo e inyectar dicha agua en el combustor con el doble proposito de reducir la formacion de oxidos de nitrogeno y de recuperar el calor transmitido al agua de enfriamiento e incrementar la eficiencia del ciclo, este dispositivo esta constituido por un tanque de agua, una bomba, las camisas de los distintos elementos del motor, los conductos que interconectan las camisas, las aberturas a trave de las cuales se inyecta el agua y los dispositivos de control de flujo.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

9406028

Fecha de Presentación:

04-08-1994

Clasificación:

F02B-019/00, F02B-047/00, F02B-055/01

Solicitante(s):

Inventor(es):

ALEJANDRO TORT OROPEZA , MX

Información Adicional

El motor de combustión externa es un tipo de motor que utiliza una fuente de calor externa para generar energía mecánica. A diferencia de los motores de combustión interna, en los que la combustión se produce dentro del motor, en los motores de combustión externa, la combustión se produce fuera del motor. La patente de motor de combustión externa es una invención que ha revolucionado la industria automotriz y la generación de energía en todo el mundo. Este motor funciona mediante la combustión de un combustible, como la gasolina, el diésel o el gas natural, en una cámara de combustión externa. El motor de combustión externa consta de una serie de componentes, como un quemador, una cámara de combustión, un intercambiador de calor y un pistón. El combustible se quema en el quemador, generando calor que se transfiere a través del intercambiador de calor al pistón. El pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo, generando energía mecánica que puede ser utilizada para impulsar un vehículo o para generar electricidad. Una de las principales ventajas del motor de combustión externa es que es más eficiente que los motores de combustión interna convencionales. Esto se debe a que la combustión se produce fuera del motor, lo que reduce las pérdidas de calor y aumenta la eficiencia. Además, el motor de combustión externa es más silencioso y produce menos emisiones de gases de escape que los motores de combustión interna. En resumen, la patente de motor de combustión externa es una invención que ha cambiado la forma en que se genera energía en todo el mundo. Este motor es más eficiente, más silencioso y produce menos emisiones de gases de escape que los motores de combustión interna convencionales. Con su capacidad para impulsar vehículos y generar electricidad, el motor de combustión externa es una solución innovadora y sostenible para las necesidades energéticas del mundo moderno.

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