Motor De Ciclo Dividido Con Inyecciones De Agua.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

Un motor de inyeccion de agua de ciclo dividido incluye un cigüeñal que gira alrededor de un eje de cigüeñal. Un piston de potencia es recibido de manera deslizable dentro de un cilindro de potencia/de expansion y se conecta operativamente con el cigüeñal. Un piston de compresion es recibido de manera deslizable dentro de un cilindro de compresion y se conecta operativamente con el cigüeñal. Un pasaje de transicion se conecta operativamente entre el cilindro de compresion y el cilindro de potencia/de expansion y operable de forma selectiva para recibir aire comprimido desde el cilindro de compresion y liberar aire comprimido al cilindro de potencia/de expansion para utilizarse en la potencia de transmision al cigüeñal durante la operacion del motor; valvulas que controlan selectivamente el flujo de gas dentro y fuera del cilindro de potencia y de compresion. Un inyector de agua asociado con y adaptado para inyectar agua en por lo menos uno de los cilindros de compresion, el pasaje de transicion y el cilindro de potencia durante la operacion del motor.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2009/008009

Fecha de Presentación:

27-07-2009

Clasificación:

F02B47/00 (2006-01)

Solicitante(s):

THE SCUDERI GROUP, LLC; 1111 Elm Street, Suite 4, 01089, West Springfield, Massachusetts, E.U.A.

Inventor(es):

JEAN-PIERRE PIRAULT, 30, Lesser Foxholes, BN43 5NT, Shoreham-by-Sea, West Sussex, REINO UNIDO

Información Adicional

Un motor de ciclo dividido con inyecciones de agua es una tecnología innovadora que se está utilizando cada vez más en la industria automotriz para mejorar la eficiencia y reducir las emisiones de los vehículos. Este tipo de motor funciona de manera similar a un motor convencional de combustión interna, pero con una diferencia clave: utiliza una inyección de agua para enfriar el aire que entra al motor y mejorar la combustión del combustible. De esta manera, se logra una mejor eficiencia y se reducen las emisiones de gases contaminantes. El agua se inyecta en la entrada del motor, donde se mezcla con el aire y se enfría. Esto hace que el aire sea más denso y, por lo tanto, tenga más oxígeno disponible para la combustión. Además, el agua ayuda a reducir la temperatura de la cámara de combustión, lo que a su vez reduce la cantidad de óxidos de nitrógeno (NOx) emitidos. Otra ventaja de los motores de ciclo dividido con inyecciones de agua es que permiten usar combustibles de menor calidad. Esto se debe a que el agua ayuda a prevenir la detonación del combustible, lo que permite que se utilicen mezclas de combustible con menor octanaje. Sin embargo, a pesar de sus ventajas, esta tecnología aún enfrenta algunos desafíos. Uno de ellos es el costo de implementación, ya que los motores de ciclo dividido con inyecciones de agua son más caros de producir que los motores convencionales. Además, la inyección de agua requiere de un tanque adicional y un sistema de inyección, lo que aumenta el peso del vehículo. En conclusión, los motores de ciclo dividido con inyecciones de agua son una tecnología prometedora que puede ayudar a reducir las emisiones de gases contaminantes y mejorar la eficiencia de los vehículos. Aunque aún enfrentan algunos desafíos, es probable que esta tecnología se convierta en una opción cada vez más popular en la industria automotriz en el futuro cercano.

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