Montaje De Motores Que Comparten La Carga En El Fondo Del Agujero.
La patente de "Montaje de motores que comparten la carga en el fondo del agujero" ha sido desarrollada con el objetivo de mejorar la eficiencia en la perforación de pozos de petróleo y gas. Esta innovación permite el montaje de varios motores en el fondo del agujero, compartiendo la carga y mejorando la distribución de la energía en la perforación.
La tecnología de montaje de motores en el fondo del agujero ha sido utilizada por años en la perforación de pozos, sin embargo, esta patente introduce la idea de compartir la carga entre varios motores en lugar de tener un solo motor que soporte toda la carga. Esto permite una distribución más uniforme de la energía y una mayor eficiencia en la perforación.
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El montaje de motores que comparten la carga es posible gracias a la utilización de un sistema de acoplamiento que permite la conexión de varios motores en el fondo del agujero. Este sistema de acoplamiento está diseñado para soportar la carga de la perforación y distribuirla de manera uniforme entre los motores conectados.
La patente también incluye un sistema de control de velocidad que permite ajustar la velocidad de los motores conectados para que trabajen de manera sincronizada y eficiente en la perforación. Además, el sistema de control de velocidad también permite ajustar la velocidad de los motores para adaptarse a diferentes condiciones de perforación.
En resumen, la patente de "Montaje de motores que comparten la carga en el fondo del agujero" introduce una innovación importante en la perforación de pozos de petróleo y gas. Esta tecnología permite una distribución más uniforme de la energía y una mayor eficiencia en la perforación, lo que se traduce en una reducción en los costos y un aumento en la productividad.
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Descripcion: Se describe un montaje de multiples motores que se utiliza para impulsar una carga compartida en el fondo del agujero dentro de un pozo. En particular, el montaje puede emplear motores de velocidad ajustable considerablemente constante. Estos pueden incluir motores de maquina sincronica de iman permanente. Los motores puede estar configurados para funcionar a determinadas velocidades que pueden ser ajustadas hacia abajo dependiendo de la cantidad de salida del par torsor que presenta independientemente cada uno de los motores. De esta manera es posible evitar una divergencia importante en la salida del par torsor entre los motores para garantizar la comparticion de carga considerable entre todos los motores del montaje.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Montaje De Motores Que Comparten La Carga En El Fondo Del Agujero. en México
Solicitud: MX/a/2010/004002
Fecha de Presentacion: 2010-04-12
Solicitante(s): SCHLUMBERGER TECHNOLOGY B.V.*; Parkstraat 83-89, NL-2514, JG The Hague, PAISES BAJOS
Inventor(es): MICHAEL MONTOIS, TODOR SHEIRETOV, 2020 Huldy Street, #10, 77019, Houston, Texas, E.U.A.
Clasificacion: E21B4/04 (2006-01), H02P21/00 (2006-01), H02P5/00 (2006-01) referente a Montaje De Motores Que Comparten La Carga En El Fondo Del Agujero.