Modelo De Perfil Estructural Para La Construccion De Carrocerias De Unidades De Autotransporte.
En el mundo de la fabricación de vehículos, la construcción de carrocerías de unidades de autotransporte es una tarea crucial. La seguridad y la eficiencia de estos vehículos dependen en gran medida de la calidad de sus carrocerías. Por esta razón, el desarrollo de un modelo de perfil estructural para la construcción de estas carrocerías es una innovación importante.
La patente del modelo de perfil estructural para la construcción de carrocerías de unidades de autotransporte es una invención que tiene como objetivo mejorar la seguridad y la eficiencia de estos vehículos. Este modelo se basa en un diseño estructural que utiliza perfiles de acero de alta resistencia y rigidez para garantizar la estabilidad y la resistencia de la carrocería.
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El modelo de perfil estructural se compone de una serie de elementos que trabajan juntos para crear una estructura sólida y resistente. Estos elementos incluyen una serie de perfiles de acero que se conectan entre sí mediante una serie de juntas y conexiones soldadas. Además, el modelo también incluye una serie de refuerzos y soportes que aumentan la resistencia y la estabilidad de la estructura.
La innovación de este modelo radica en su diseño estructural, que permite una mayor resistencia y estabilidad de la carrocería. Esto se logra mediante el uso de perfiles de acero de alta resistencia y rigidez, que se combinan con una serie de juntas y conexiones soldadas para crear una estructura sólida y resistente. Además, el modelo también incluye una serie de refuerzos y soportes que aumentan la resistencia y la estabilidad de la estructura.
En resumen, la patente del modelo de perfil estructural para la construcción de carrocerías de unidades de autotransporte es una innovación importante en el mundo de la fabricación de vehículos. Este modelo utiliza perfiles de acero de alta resistencia y rigidez, junto con una serie de juntas y conexiones soldadas, para crear una estructura sólida y resistente. Además, el modelo también incluye una serie de refuerzos y soportes que aumentan la resistencia y la estabilidad de la estructura, lo que mejora la seguridad y la eficiencia de los vehículos.
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* MODELO DE ESPEJO DE MANO.
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Descripcion: El presente registro se refiere a un modelo de perfil estructural para la construccion de carrocerias de unidades de autotransporte, cuya delineacion de conjunto se caracteriza por un cuerpo laminar plano de configuracion rectangular, el cual presenta su canto izquierdo flexionado sobre si mismo en direccion a l cuerpo del perfil, en tal forma que dicha seccion flexionada constituye conjuntamente con el cuerpo de dicho perfil un canal de seccion transversal rectangular y dispuesto verticalmente. El canto derecho de dicho perfil esta flexionado en alejamiento del cuerpo del perfil y constituye un elemento de canal de seccion transversal tambien rectangular pero dispuesto horizontalmente, con su caja extrema de menor altura que aquella que le con fronta y que es una prolongacion inmediata del cuerpo. Tal como se observa en las figuras adjuntas. (VER GACETA)
Figura Juridica: Registros de Modelo, PATENTE:Modelo De Perfil Estructural Para La Construccion De Carrocerias De Unidades De Autotransporte. en México
Solicitud: 4701
Fecha de Presentacion: 1983-02-11
Solicitante(s):
Inventor(es): ERNESTO MUJICA OLVERA, MX
Clasificacion: referente a Modelo De Perfil Estructural Para La Construccion De Carrocerias De Unidades De Autotransporte.