Modelo Industrial De La Parte Lateral De Un Neumatico.
El modelo industrial de la parte lateral de un neumático es un aspecto fundamental que se debe tener en cuenta al momento de diseñar y fabricar estos elementos esenciales para la seguridad en la conducción. La parte lateral de un neumático es la zona que se encuentra entre la banda de rodadura y la llanta, y su diseño puede variar dependiendo del tipo de vehículo y las condiciones de uso.
El objetivo principal del diseño de la parte lateral de un neumático es garantizar la estabilidad y el agarre del vehículo en cualquier tipo de superficie, ya sea seca o mojada. Para ello, se utilizan diferentes materiales y tecnologías que permiten mejorar la tracción y la adherencia al pavimento, así como también reducir el desgaste y el ruido generado por el roce con el asfalto.
Uno de los aspectos más relevantes del modelo industrial de la parte lateral de un neumático es la presencia de ranuras y canales que permiten la evacuación del agua y otros líquidos que puedan afectar la adherencia del neumático. Estos canales se conocen como surcos y se encuentran distribuidos de manera estratégica en la superficie lateral del neumático, permitiendo un drenaje eficiente y evitando el riesgo de aquaplaning.
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Otro aspecto a considerar en el modelo industrial de la parte lateral de un neumático es la presencia de refuerzos internos que permiten soportar las cargas y las fuerzas que se generan durante la conducción. Estos refuerzos pueden ser de diferentes materiales, como fibra de vidrio, kevlar o acero, y se encuentran ubicados entre las capas de caucho que conforman el neumático.
En definitiva, el modelo industrial de la parte lateral de un neumático es un aspecto clave para garantizar la seguridad y el rendimiento de los vehículos en la carretera. Los fabricantes de neumáticos invierten en investigación y desarrollo para mejorar constantemente el diseño y la tecnología de sus productos, asegurando así una mayor eficiencia y durabilidad. Es importante que los conductores presten atención a la calidad y el estado de sus neumáticos, ya que de ello depende en gran medida su seguridad en la carretera.
Algunas patentes que relacionadas son: * MODELO INDUSTRIAL DE SUPERFICIE DE RODADURA DE NEUMATICO.
* MODELO INDUSTRIAL DE BOTELLA.
* MODELO INDUSTRIAL DE EXHIBIDOR.
* MODELO INDUSTRIAL DE EXHIBIDOR.
* MODELO INDUSTRIAL DE EXHIBIDOR.
* MODELO INDUSTRIAL DE EXHIBIDOR.
* MODELO INDUSTRIAL DE LLANTA DE AUTOMOVIL.
Descripcion:
Figura Juridica: Diseños Industriales, PATENTE:Modelo Industrial De La Parte Lateral De Un Neumatico. en México
Solicitud: MX/f/2009/001049
Fecha de Presentacion: 2009-06-05
Solicitante(s):
Inventor(es): NAKAMURA, TAKAMITSU, 10-1, Kyobashi 1-chome, 104-8340, Chuo-ku, Tokyo, JAPON
Clasificacion: referente a Modelo Industrial De La Parte Lateral De Un Neumatico.