Modelo Industrial De Frente Para Carrocerias De Autobus

Información de Patente de Invención

Imagen de la patente MODELO INDUSTRIAL DE FRENTE PARA CARROCERIAS DE AUTOBUS

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Diseños Industriales

Número de Solicitud:

9200476

Fecha de Presentación:

07-08-1992

Clasificación:

Solicitante(s):

Inventor(es):

D.I. HUGO GALLO HAUSSEN, MX

Información Adicional

En el mundo del transporte público, los autobuses son una parte integral de la vida cotidiana de millones de personas en todo el mundo. Por tanto, la seguridad de los pasajeros y la eficiencia del vehículo son aspectos fundamentales en la fabricación de autobuses. Es por eso que el Modelo Industrial de Frente para Carrocerías de Autobuses es una patente de gran importancia en el sector. Este modelo industrial se centra en la construcción de un frente para la carrocería de un autobús que mejora la seguridad de los pasajeros y la eficiencia del vehículo. Su diseño se basa en la incorporación de una estructura de protección de impactos que se encuentra en la parte frontal de la carrocería. Esta estructura está diseñada para absorber la energía de un impacto en caso de colisión, reduciendo así el impacto en los pasajeros y el conductor. Además, el modelo industrial cuenta con un sistema de iluminación LED de alta eficiencia energética que mejora la visibilidad del conductor en condiciones de poca luz, lo que aumenta la seguridad en la conducción. También se ha mejorado la aerodinámica de la carrocería, lo que reduce la resistencia al aire y, por lo tanto, mejora la eficiencia del combustible. Otra característica destacada del Modelo Industrial de Frente para Carrocerías de Autobuses es su diseño modular. Esto significa que los componentes de la carrocería pueden ser fácilmente reemplazados en caso de daño, lo que reduce los costos de mantenimiento y prolonga la vida útil del vehículo. En resumen, el Modelo Industrial de Frente para Carrocerías de Autobuses es una patente innovadora que mejora significativamente la seguridad de los pasajeros y la eficiencia del vehículo. Su diseño modular y su sistema de iluminación LED de alta eficiencia energética son características que destacan en el mercado actual de autobuses. Esta patente es una muestra de cómo la innovación y la tecnología pueden mejorar la vida cotidiana de las personas.

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