Modelo Industrial De Extremo Frontal Para Automovil.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Diseños Industriales

Número de Solicitud:

MX/f/2009/001622

Fecha de Presentación:

07-08-2009

Clasificación:

Solicitante(s):

Inventor(es):

HIROFUMI FUKUI, HIROYA KITAZUMI, YOSHIYASU NEUCHI, C/O Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha, 1, Toyota-cho, 471-8571, Toyota-shi, Aichi-ken, JAPON

Información Adicional

El modelo industrial de extremo frontal para automóvil es una de las últimas tendencias en la industria automotriz. Este modelo se caracteriza por tener un diseño aerodinámico que permite una mayor eficiencia en el consumo de combustible y una mejor estabilidad en la carretera. Una de las características más importantes de este modelo es su frontal en forma de V, el cual permite una mejor penetración del aire y una reducción en la resistencia al viento. Esto se traduce en una mayor velocidad y un menor consumo de combustible. Además, el modelo de extremo frontal cuenta con una serie de elementos aerodinámicos, como alerones y deflectores, que ayudan a mejorar aún más la eficiencia del vehículo. Estos elementos están diseñados para canalizar el aire alrededor del automóvil, reduciendo la turbulencia y mejorando la estabilidad. Otra ventaja del modelo de extremo frontal es su mayor espacio interior. Gracias al diseño del frontal, el capó se reduce en tamaño, permitiendo una mayor capacidad en el habitáculo. Esto se traduce en una mayor comodidad para los pasajeros y un mayor espacio para el equipaje. En cuanto a la seguridad, el modelo de extremo frontal cuenta con una serie de sistemas avanzados de asistencia al conductor, como el control de crucero adaptativo y el sistema de frenado de emergencia. Estos sistemas ayudan a prevenir accidentes y a reducir la gravedad de los mismos en caso de que ocurran. En conclusión, el modelo industrial de extremo frontal para automóvil es una de las últimas tendencias en la industria automotriz. Su diseño aerodinámico, su eficiencia en el consumo de combustible, su mayor espacio interior y su seguridad avanzada lo convierten en una excelente opción para aquellos que buscan un automóvil moderno y eficiente.

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