Modelo Industrial De Automovil.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Diseños Industriales

Número de Solicitud:

MX/f/2009/001530

Fecha de Presentación:

27-07-2009

Clasificación:

Solicitante(s):

Inventor(es):

KEN IWASAKI, TOM MATSUMOTO, c/o Hino Motors, Ltd. 3-1-1, Hinodai Hino-shi, 191-8660, Tokyo, JAPON

Información Adicional

El modelo industrial de automóvil es un concepto que se refiere a la producción en masa de vehículos automotores en una línea de ensamblaje. Este modelo de producción revolucionó la industria automotriz en el siglo XX y permitió la producción a gran escala de automóviles a precios más accesibles para el consumidor. El modelo industrial de automóvil fue introducido por Henry Ford en 1913, quien creó la primera línea de ensamblaje de automóviles en su fábrica de Highland Park en Michigan. Este sistema de producción permitió que los trabajadores en la línea de ensamblaje se especializaran en una tarea específica, lo que aumentó la eficiencia y redujo los costos de producción. Además, el modelo industrial de automóvil permitió la producción en masa de piezas estandarizadas, lo que hizo que los automóviles fueran más fáciles de reparar y mantener. También hizo posible la producción de automóviles en diferentes modelos y colores, lo que aumentó la variedad de opciones para el consumidor. El modelo industrial de automóvil tuvo un gran impacto en la economía global. La producción en masa permitió la creación de empleos en la industria automotriz y en las industrias relacionadas, como la producción de piezas y accesorios para automóviles. También permitió la expansión del mercado de automóviles a nivel mundial, lo que impulsó la economía global. Sin embargo, el modelo industrial de automóvil también ha tenido efectos negativos en el medio ambiente y en la salud de las personas. La producción en masa de automóviles ha aumentado la contaminación del aire y del agua, y ha contribuido al cambio climático. Además, el uso de automóviles ha aumentado la congestión del tráfico y ha contribuido a la obesidad y otros problemas de salud relacionados con la falta de actividad física. En conclusión, el modelo industrial de automóvil ha sido una innovación importante en la industria automotriz y en la economía global. Sin embargo, también ha tenido efectos negativos en el medio ambiente y en la salud de las personas. Es importante buscar soluciones sostenibles para la producción y el uso de automóviles para minimizar estos efectos negativos y garantizar un futuro más saludable y sostenible para todos.

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