Modelo De Banda De Rodamiento Para Neumaticos.
Los neumáticos son una pieza fundamental en cualquier vehículo, ya que son los encargados de proporcionar la tracción y el agarre necesario para que el automóvil se desplace de manera segura y eficiente. Uno de los componentes más importantes de los neumáticos es la banda de rodadura, ya que es la parte que entra en contacto directo con la carretera y que determina en gran medida su rendimiento.
La banda de rodadura es la parte de los neumáticos que se encarga de proporcionar la tracción y el agarre necesarios para que el vehículo se desplace de manera segura y eficiente. Esta banda está compuesta por una serie de ranuras y bloques que se intercalan entre sí, creando un patrón que se adapta a diferentes condiciones climáticas y de carretera.
Existen diferentes tipos de modelos de banda de rodadura para neumáticos, cada uno diseñado para un uso específico. Por ejemplo, los neumáticos de invierno suelen tener una banda de rodadura con bloques más grandes y profundas ranuras para proporcionar una mayor tracción en superficies resbaladizas o cubiertas de nieve. Por otro lado, los neumáticos de verano suelen tener una banda de rodadura más lisa para proporcionar una mayor estabilidad y menor resistencia al rodaje.
Además, la banda de rodadura también influye en la durabilidad de los neumáticos. Una banda de rodadura con bloques más grandes y profundas ranuras puede desgastarse más rápidamente en superficies secas, mientras que una banda de rodadura más lisa puede durar más tiempo en condiciones de carretera más suaves.
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En conclusión, el modelo de banda de rodadura para neumáticos es un factor clave en el rendimiento y la durabilidad de los neumáticos. Es importante elegir el modelo adecuado para el uso que se le va a dar al vehículo y asegurarse de mantener una buena presión de aire y un buen mantenimiento para prolongar su vida útil.
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Descripcion: El presente registro se refiere a un modelo de banda de rodamiento para neumaticos, cuya delineacion de conjunto se caracteriza por una serie de franjas verticales que cubren toda la banda de rodamiento que tiene a cada lado una franja lisa. Junto de estas franjas lisas aparecen asimismo a cada lado otras dos franjas con una serie de lineas horizontales constituidas por pequeñas protuberancias. Estas dos franjas esten limitadas por una linea vertical que corre a todo lo largo de la llanta. Junto de estas franjas y corriendo paralelas a uno y otro lado de la franja central, aparecen dos franjas cubiertas por una serie de protuberancias de forma romboide. En la parte central de la llanta aparecen tres franjas o formas longitudinales en Zig-Zag que corren verticalmente sobre toda la superficie de la llanta, tal como se observa en las figuras adjuntas.(VER GACETA)
Figura Juridica: Registros de Modelo, PATENTE:Modelo De Banda De Rodamiento Para Neumaticos. en México
Solicitud: 4176
Fecha de Presentacion: 1982-02-16
Solicitante(s):
Inventor(es): ARMANDO TORNEL, MX
Clasificacion: referente a Modelo De Banda De Rodamiento Para Neumaticos.