Modelo De Banda De Rodamiento Para Neumatico.

Información de Patente de Invención

Imagen de la patente MODELO DE BANDA DE RODAMIENTO PARA NEUMATICO.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

el presente registro se refiere a un modelo de banda de rodamiento para neumatico, cuya delineacion de conjunto se caracteriza porque afecta la forma de una superficie circular que tiene cinco costillas circunferenciales separadas por cuatro ranuras circunferenciales en forma de zig zag, constituyendo asi tres costillas internas y dos costillas en los hombros de la misma. Las tres costillas internas muestran una costilla central y dos costillas laterales, la central estando formada por salientes que tiene dos patrones diferentes, que difieren en su dimencion y que estan colocados en posiciones alternas, que difieren en su dimencion y que estan colocados en posiciones alternas, a lo largo de la costilla central. Un patron es un poligono con dos lados horizontales paralelos, cuyos extremos estan conectados mediante lados en forma de V. El otro patron consiste en poligonos ma pequeños, que tienen apapriencia similar a la de un paralelogramo. Estos poligonos estan unidos entre si, por medio de una pequeña nevadura de conexion. La superficie de las proyecciones esta realzada con ranuras angostas que tiene forma de una linea quebrada. Las costillas laterales se encuentra en la forma de dos poligonos separados, formados por lineas quebradas y que muestran dos patrones diferentes dispuestos alternativamente, Uno de estos patrones es ma grande que el otro. Los poligonos de una costilla lateral estan colocados en forma opuesta con respecto a los poligonos de la otra costilla lateral y cada poligono de la costilla lateral, mencionada en primer termino, incluye una ranura transversal formada de lineas quebradas. Las costillas del borde de la banda u hombro, se encuentran tambien en la forma de poligonos de patrones diferentes, siendo un patron ma peque;o que el otro y teniendo cada uno ranuras tranversales formadas de lineas quebradas, tal como se observa en las figuras presentadas.(VER GACETA)

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Registros de Modelo

Número de Solicitud:

5150

Fecha de Presentación:

04-01-1984

Clasificación:

Solicitante(s):

Inventor(es):

JOSEPH FRANK MOLNAR, BILL JAMES WALLET, US

Información Adicional

Los neumáticos son una parte esencial de cualquier vehículo y su correcto mantenimiento es fundamental para garantizar la seguridad en la carretera. El modelo de banda de rodadura es uno de los aspectos más importantes a tener en cuenta a la hora de elegir un neumático. La banda de rodadura es la parte del neumático que está en contacto directo con la carretera y su diseño influye en la capacidad de frenado, tracción y estabilidad del vehículo. Además, también afecta al rendimiento del neumático en condiciones climáticas adversas como lluvia, nieve o hielo. Existen diferentes modelos de banda de rodadura, cada uno diseñado para un tipo de vehículo o para un uso específico. Uno de los modelos más comunes es el de banda de rodadura en forma de V, que se utiliza en neumáticos para vehículos deportivos y de alta velocidad. Este diseño permite una mayor tracción y estabilidad en curvas, pero puede ser menos efectivo en condiciones de lluvia o nieve. Otro modelo de banda de rodadura es el de banda de rodadura simétrica, que se utiliza en neumáticos para vehículos de uso diario y para condiciones climáticas variadas. Este diseño ofrece un equilibrio entre tracción en seco y mojado, así como una conducción suave y silenciosa. Por último, el modelo de banda de rodadura asimétrica se utiliza en neumáticos de alta gama y para vehículos deportivos de alta potencia. Este diseño ofrece una mayor tracción en condiciones de mojado y una conducción más precisa y deportiva. En conclusión, el modelo de banda de rodadura es un factor clave a la hora de elegir un neumático y debe ser seleccionado según el tipo de vehículo y el uso que se le vaya a dar. Es importante tener en cuenta que un neumático con una banda de rodadura adecuada no solo garantiza la seguridad en la carretera, sino que también mejora el rendimiento y la eficiencia del vehículo.

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