Metodo Y Sistema Para Diagnosticar El Estado De Operacion De Un Modo De Arranque Auxiliado Para Un Vehiculo De Motor.
En el mundo actual, la tecnología ha avanzado a pasos agigantados y los vehículos de motor no son una excepción. Cada vez son más sofisticados y cuentan con sistemas y modos de arranque auxiliados que permiten un mejor rendimiento y eficiencia. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estos sistemas también pueden fallar y es necesario diagnosticar su estado de operación para garantizar su correcto funcionamiento.
En este sentido, existe un método y sistema para diagnosticar el estado de operación de un modo de arranque auxiliado para un vehículo de motor. Este método se basa en la medición de parámetros eléctricos y electrónicos del sistema de arranque auxiliado, así como en la observación de su comportamiento durante el arranque del motor.
Para llevar a cabo este método, es necesario contar con un equipo especializado de medición y diagnóstico, así como con los conocimientos técnicos necesarios para interpretar los resultados obtenidos. Además, es importante seguir las instrucciones del fabricante del vehículo y del sistema de arranque auxiliado para garantizar la seguridad y el correcto funcionamiento del equipo de diagnóstico.
Uno de los parámetros que se deben medir en este proceso es la corriente eléctrica que fluye a través del sistema de arranque auxiliado. Esta corriente debe ser medida en diferentes fases del proceso de arranque, desde el momento en que se activa el sistema hasta el momento en que el motor arranca. De esta forma, se puede determinar si la corriente es constante y está dentro de los parámetros establecidos por el fabricante.
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Otro parámetro importante es la tensión eléctrica que se genera en el sistema de arranque auxiliado. Esta tensión debe ser medida en diferentes puntos del sistema, desde la batería hasta el motor de arranque. De esta forma, se puede determinar si la tensión es constante y está dentro de los parámetros establecidos por el fabricante.
Además de estos parámetros eléctricos, también se deben medir otros parámetros como la temperatura del sistema, la presión del combustible y la velocidad del motor. Todos estos parámetros son importantes para determinar el estado de operación del sistema de arranque auxiliado y garantizar su correcto funcionamiento.
En conclusión, el método y sistema para diagnosticar el estado de operación de un modo de arranque auxiliado para un vehículo de motor es una herramienta esencial para garantizar la seguridad y el correcto funcionamiento del vehículo. Es importante contar con un equipo especializado de medición y diagnóstico, así como con los conocimientos técnicos necesarios para interpretar los resultados obtenidos. De esta forma, se puede detectar cualquier fallo en el sistema de arranque auxiliado y tomar las medidas necesarias para solucionarlo.
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Descripcion: La invencion se relaciona con un metodo y un sistema para diagnosticar el estado de operacion de un modo de arranque auxiliado para un vehiculo de motor. El sistema para diagnosticar el estado de operacion de un modo de arranque auxiliado para un vehiculo de motor provisto con un motor de control y una transmision incluye medios (3) para determinar una pieza de informacion de la velocidad de rotacion del motor, una pieza de informacion sobre la posicion del pedal del acelerador del vehiculo, una piza de informacion sobre la posicion de la transmision, y una pieza de informacion sobre los medios de deteccion de la torsion transmitida a las ruedas, caracterizado porque incluye medios de deteccion (5) para producir una señal de mal funcionamiento para el arranque auxiliado usando la informacion recibida, una pluralidad de medios (500 a 503) de codificacion para producir una señal de seguimiento por cada pieza de informacion calculada recibida, y una memoria (7) para guardar las señales de seguimiento.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Metodo Y Sistema Para Diagnosticar El Estado De Operacion De Un Modo De Arranque Auxiliado Para Un Vehiculo De Motor. en México
Solicitud: MX/a/2010/011475
Fecha de Presentacion: 2010-10-18
Solicitante(s): RENAULT S.A.S.; 13-15 quai Le Gallo, F-92100, Boulogne Billancourt, FRANCIA
Inventor(es): ALESSANDRO MONTI, 9 bis, rue de Transvaal, F-92250, La Garenne Colombes, FRANCIA
Clasificacion: B60W50/02 (2006-01), B60W30/18 (2006-01) referente a Metodo Y Sistema Para Diagnosticar El Estado De Operacion De Un Modo De Arranque Auxiliado Para Un Vehiculo De Motor.