Metodo Para Restaurar Traviesas Ferroviarias Usadas Y Traviesas Ferroviarias Restauradas Formadas A Partir Del Mismo.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La presente invencion se refiere a un metodo para restaurar por lo menos un medio que define un orificio para clavo ferroviario ubicado en una traviesa ferroviaria usada, de modo que la traviesa ferroviaria restaurada puede ser reutilizada en operaciones subsecuentes de reemplazo de rieles, la traviesa ferroviaria restaurada tiene la capacidad de ser penetrada por un clavo ferroviario y ser mantenida confinada dentro del medio de orificio de clavo ferroviario restaurado sin problemas sustanciales de flexion, el metodo esta caracterizado porque comprende: proporcionar la traviesa ferroviaria usada que tiene por lo menos un medio que define un orificio para clavo ferroviario ubicado en el mismo; y formar en cada medio que define un orificio para clavo ferroviario, un tapon polimerico formado de un material polimerico que incluye una pluralidad de micro-inclusiones flexibles, deformables facilmente las cuales permiten trayectorias de insercion de clavo para el clavo ferroviario conforme es conducido dentro de un material y con ello facilitar la introduccion del clavo ferroviario dentro del tapon polimerico, las micro-inclusiones comprenden micro-globos polimericos, el tapon polimerico se infiltra y aglutina hermeticamente con el medio de orificio para clavo ferroviario para evitar la infiltracion de humedad con ello impidiendo la putrefaccion sustancial de la traviesa debido a la humedad, y estancar el medio de orificio para clavo ferroviario permeable para permitir que se complete el llenado del mismo.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

PA/a/2006/009108

Fecha de Presentación:

10-08-2006

Clasificación:

E01B31/24 (2006-01), E01B3/00 (2006-01)

Solicitante(s):

Inventor(es):

PHILIP N. COTE, CRAIG B. STOLARCZYK, PAUL D. ROGERS, 2487 Park Forest Drive, 97405, Eugene, Oregon, E.U.A.

Información Adicional

Si bien las traviesas ferroviarias son una parte fundamental de la infraestructura ferroviaria, no duran para siempre. Con el tiempo, el uso y las condiciones climáticas adversas pueden hacer que estas estructuras se desgasten y pierdan su funcionalidad. Sin embargo, existe una solución práctica y económicamente viable para restaurar las traviesas ferroviarias usadas y convertirlas en traviesas ferroviarias restauradas. El método para restaurar traviesas ferroviarias usadas y convertirlas en traviesas ferroviarias restauradas se basa en la aplicación de un tratamiento químico que impregna la madera y la protege contra la humedad, el desgaste y el deterioro. Este tratamiento se realiza a través de un proceso de inmersión en un compuesto químico especial que penetra en la madera y la fortalece, al mismo tiempo que la vuelve más resistente y duradera. Una vez que las traviesas ferroviarias se han sometido al tratamiento químico, se pueden utilizar para reemplazar las traviesas ferroviarias existentes que han llegado al final de su vida útil. Además, las traviesas ferroviarias restauradas ofrecen una alternativa más sostenible y ecológica a la extracción de madera para la producción de nuevas traviesas ferroviarias. Es importante destacar que el proceso de restauración de las traviesas ferroviarias usadas y su conversión en traviesas ferroviarias restauradas es un proceso cuidadoso y meticuloso que requiere de profesionales capacitados y experimentados en el tratamiento de la madera. Además, es necesario cumplir con las normas y regulaciones ambientales y de seguridad para garantizar la calidad y seguridad de las traviesas ferroviarias restauradas. En conclusión, el método para restaurar traviesas ferroviarias usadas y convertirlas en traviesas ferroviarias restauradas es una solución práctica y rentable para prolongar la vida útil de la infraestructura ferroviaria existente. Además, este método ofrece una alternativa más sostenible y ecológica a la producción de nuevas traviesas ferroviarias. Con el cuidado adecuado y la atención profesional, las traviesas ferroviarias restauradas pueden seguir siendo una parte vital de la infraestructura ferroviaria durante muchos años más.

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