Metodo Para Operacion De Un Sistema Movil Dinamico De Asignacion De Rutas De Trafico.

Información de Patente de Invención

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

Un metodo (700) para operacion de un sistema de asignacion rutas de trafico movil mutable (100) incluye: enviar parametros de asignacion rutas de trafico (204) para desplegar en un cliente (102); seleccionar un parametro de solicitud de nueva asignacion rutas de trafico (207), con base en un parametro de control de asignacion rutas de trafico (214), desde una porcion de los parametros de asignacion rutas de trafico (204) en el cliente (102); enviar un parametro de solicitud de nueva asignacion rutas de trafico (207) a un servidor (104); actualizar los parametros de asignacion rutas de trafico (204) con base en el parametro de solicitud de nueva asignacion rutas de trafico (207); y enviar los parametros de asignacion rutas de trafico (204), actualizados, con el parametro de solicitud de nueva asignacion rutas de trafico (207) para desplegar en el cliente (102).

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2010/007118

Fecha de Presentación:

25-06-2010

Clasificación:

G06F19/00 (2006-01)

Solicitante(s):

TELENAV, INC.; 1130 Kifer Road, 94086, Sunnyvale, California, E.U.A.

Inventor(es):

SHRIVATHSAN, MUSIRI, CRANE, NICOLA A., CHIU, DAVID, 1180 Blackberry Terrace, 94087, Sunnyvale, California, E.U.A.

Información Adicional

La tecnología de los sistemas móviles de asignación de rutas de tráfico ha avanzado significativamente en los últimos años. Sin embargo, aún existen desafíos que enfrentan los sistemas actuales, como la falta de flexibilidad y adaptabilidad para ajustarse a cambios en tiempo real en las condiciones del tráfico. Es por eso que se ha desarrollado un método innovador para la operación de un sistema móvil dinámico de asignación de rutas de tráfico. Esta patente se centra en mejorar la eficiencia y la efectividad del sistema, permitiendo una mejor gestión del tráfico y una mayor seguridad vial. El método funciona mediante la integración de datos en tiempo real de diversas fuentes, como sensores de tráfico, información de GPS y datos de las redes de comunicaciones móviles. Estos datos se procesan mediante algoritmos avanzados de análisis de datos y se utilizan para ajustar continuamente las rutas de tráfico asignadas a los vehículos en tiempo real. Además, el método también tiene en cuenta las preferencias individuales de los conductores y los requisitos específicos del vehículo, lo que permite una asignación de rutas más personalizada y adaptativa. Los conductores también pueden recibir alertas y sugerencias en tiempo real para ayudarles a tomar decisiones informadas sobre la mejor ruta a seguir. Este método innovador de asignación de rutas de tráfico dinámicas tiene el potencial de revolucionar la forma en que se gestiona el tráfico en las ciudades y carreteras de todo el mundo. Al mejorar la eficiencia y la seguridad del tráfico, esta tecnología puede reducir los tiempos de viaje y aumentar la satisfacción de los conductores y pasajeros. En resumen, la patente de método para operación de un sistema móvil dinámico de asignación de rutas de tráfico es una innovación muy importante en el campo de la gestión del tráfico. Su capacidad para adaptarse en tiempo real a las condiciones cambiantes del tráfico y las preferencias individuales de los conductores lo convierte en una herramienta valiosa para mejorar la seguridad vial y la eficiencia del transporte en todo el mundo.

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