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Metodo Para Operacion De Un Sistema Movil Dinamico De Asignacion De Rutas De Trafico.


La tecnología de los sistemas móviles de asignación de rutas de tráfico ha avanzado significativamente en los últimos años. Sin embargo, aún existen desafíos que enfrentan los sistemas actuales, como la falta de flexibilidad y adaptabilidad para ajustarse a cambios en tiempo real en las condiciones del tráfico.
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Es por eso que se ha desarrollado un método innovador para la operación de un sistema móvil dinámico de asignación de rutas de tráfico. Esta patente se centra en mejorar la eficiencia y la efectividad del sistema, permitiendo una mejor gestión del tráfico y una mayor seguridad vial.

El método funciona mediante la integración de datos en tiempo real de diversas fuentes, como sensores de tráfico, información de GPS y datos de las redes de comunicaciones móviles. Estos datos se procesan mediante algoritmos avanzados de análisis de datos y se utilizan para ajustar continuamente las rutas de tráfico asignadas a los vehículos en tiempo real.

Además, el método también tiene en cuenta las preferencias individuales de los conductores y los requisitos específicos del vehículo, lo que permite una asignación de rutas más personalizada y adaptativa. Los conductores también pueden recibir alertas y sugerencias en tiempo real para ayudarles a tomar decisiones informadas sobre la mejor ruta a seguir.

Este método innovador de asignación de rutas de tráfico dinámicas tiene el potencial de revolucionar la forma en que se gestiona el tráfico en las ciudades y carreteras de todo el mundo. Al mejorar la eficiencia y la seguridad del tráfico, esta tecnología puede reducir los tiempos de viaje y aumentar la satisfacción de los conductores y pasajeros.

En resumen, la patente de método para operación de un sistema móvil dinámico de asignación de rutas de tráfico es una innovación muy importante en el campo de la gestión del tráfico. Su capacidad para adaptarse en tiempo real a las condiciones cambiantes del tráfico y las preferencias individuales de los conductores lo convierte en una herramienta valiosa para mejorar la seguridad vial y la eficiencia del transporte en todo el mundo.
Algunas patentes que relacionadas son:

* COMPOSICIONES ENDULZANTES SINERGETICAS.
* JARABES DE BAJAS CALORIAS.
* FORMULACION.
* ENZIMA ASOCIADA CON SINTESIS DE EQUOL.
* DISPOSITIVO Y METODO PARA ALINEACION DE POSICION DE PARTES EN FORMA DE PLACA.
* COMPOSICIONES LIQUIDAS DE LIMPIEZA LIGERA Y METODOS DE FABRICACION Y USO DE LAS MISMAS.
* COMPOSICIONES QUE COMPRENDEN SURFACTANTES NO IONICOS Y SUITERIONICOS.



Descripcion: Un metodo (700) para operacion de un sistema de asignacion rutas de trafico movil mutable (100) incluye: enviar parametros de asignacion rutas de trafico (204) para desplegar en un cliente (102); seleccionar un parametro de solicitud de nueva asignacion rutas de trafico (207), con base en un parametro de control de asignacion rutas de trafico (214), desde una porcion de los parametros de asignacion rutas de trafico (204) en el cliente (102); enviar un parametro de solicitud de nueva asignacion rutas de trafico (207) a un servidor (104); actualizar los parametros de asignacion rutas de trafico (204) con base en el parametro de solicitud de nueva asignacion rutas de trafico (207); y enviar los parametros de asignacion rutas de trafico (204), actualizados, con el parametro de solicitud de nueva asignacion rutas de trafico (207) para desplegar en el cliente (102).

Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Metodo Para Operacion De Un Sistema Movil Dinamico De Asignacion De Rutas De Trafico. en México

Solicitud: MX/a/2010/007118

Fecha de Presentacion: 2010-06-25

Solicitante(s): TELENAV, INC.; 1130 Kifer Road, 94086, Sunnyvale, California, E.U.A.

Inventor(es): SHRIVATHSAN, MUSIRI, CRANE, NICOLA A., CHIU, DAVID, 1180 Blackberry Terrace, 94087, Sunnyvale, California, E.U.A.

Clasificacion: G06F19/00 (2006-01) referente a Metodo Para Operacion De Un Sistema Movil Dinamico De Asignacion De Rutas De Trafico.



2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996