Metodo De Fabricacion De Membrana De Transporte De Hidrogeno.
La fabricación de membranas de transporte de hidrógeno es un proceso clave en la producción y almacenamiento de energía limpia. Estas membranas son esenciales en la tecnología de celdas de combustible y permiten la generación de electricidad a partir de hidrógeno.
El método más comúnmente utilizado para la fabricación de membranas de transporte de hidrógeno es la técnica de polimerización por injerto. Este proceso implica la creación de una capa delgada de polímero en una superficie de soporte, seguida de la incorporación de grupos funcionales que actúan como sitios de unión para el transporte de hidrógeno.
La polimerización por injerto se lleva a cabo en tres etapas. En primer lugar, se prepara una solución de monómeros y se deposita sobre la superficie de soporte. A continuación, se activa la superficie de soporte para que pueda unirse químicamente a los monómeros. Finalmente, se lleva a cabo la polimerización, que convierte los monómeros en polímeros y crea una capa delgada de polímero unido a la superficie de soporte.
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La selección de la superficie de soporte es crucial en la fabricación de membranas de transporte de hidrógeno. Las propiedades de la superficie, como la porosidad y la capacidad de unión química, afectan la calidad y la eficiencia de la membrana. Los materiales comúnmente utilizados como superficies de soporte incluyen polímeros, cerámica y metales.
La calidad de la membrana de transporte de hidrógeno también depende de la selección de los monómeros utilizados en la polimerización por injerto. Los monómeros deben ser cuidadosamente seleccionados para garantizar una capacidad de unión química adecuada y una permeabilidad óptima del hidrógeno.
En resumen, la fabricación de membranas de transporte de hidrógeno es un proceso clave en la producción de energía limpia. La técnica de polimerización por injerto es el método más comúnmente utilizado y se lleva a cabo en tres etapas: preparación de la solución de monómeros, activación de la superficie de soporte y polimerización. La selección cuidadosa de la superficie de soporte y los monómeros utilizados es esencial para garantizar la calidad y eficiencia de la membrana.
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Descripcion: Se describe un metodo para formar una membrana de transporte de hidrogeno en donde los depositos aislados de paladio, una aleacion de paladio o un componente de tal aleacion se producen en una superficie del soporte ceramico poroso, los cuales unen los poros dentro del soporte ceramico poroso sin penetrar los poros y sin unir las regiones de la superficie definidas entre los poros. Los depositos aislados de metal son producidos por un proceso de revestimiento no electrico que implica el contacto del soporte ceramico poroso con un agente de precipitacion a modo que el agente de precipitacion a modo que el agente de precipitacion llene los poros pero no se filtre de los poros sobre las regiones de las superficies definidas entre los poros. La superficie entonces entra en contacto con una solucion de sal que contiene una sal de metal a modo que el metal se precipite y produzca los depositos aislados. Despue de lo anterior, una capa densa de paladio, aleacion de paladio, se forma en la superficie que tienen los depositos aislados.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Metodo De Fabricacion De Membrana De Transporte De Hidrogeno. en México
Solicitud: MX/a/2008/006329
Fecha de Presentacion: 2008-05-15
Solicitante(s):
Inventor(es): PRASAD S. APTE, JOSEPH MICHAEL SCHWARTZ, SHAWN W. CALLAHAN, 35 Cheshire Lane, 14051, East Amherst, New York, E.U.A.
Clasificacion: B01D7/02 (2006-01), B01D67/00 (2006-01), B01D69/10 (2006-01), C01B3/50 (2006-01), C23C18/16 (2006-01) referente a Metodo De Fabricacion De Membrana De Transporte De Hidrogeno.