Metodo Y Dispositivo Para Produccion De Aire Comprimido Y Para Inyeccion Del Mismo En Motor De Combustion Interna.

Información de Patente de Invención

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La presente invencion se relaciona con un metodo para la produccion de aire comprimido y para la inyeccion del mismo en un motor (2) de combustion interna, en particular en un motor a diesel, que comprende un turbocargador (3) de gas de escape. El metodo referido comprende las siguientes etapas: determinacion de parametros de funcionamiento del motor (2) de combustion interna para identificar estados funcionales del motor (2) de combustion interna; produccion de aire comprimido por el motor (2) de combustion interna usando los parametros de funcionamiento determinados en un estado de funcionamiento sin combustion y acumulacion del aire comprimido producido; e inyeccion del aire comprimido acumulado en el motor (2) de combustion interna usando los parametros de funcionamiento determinados en un estado de funcionamiento con combustion del motor (2) de combustion interna, con la finalidad de incrementar la presion en un ciclo de aspiracion. La invencion se relaciona tambien con un dispositivo (1) correspondiente.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2010/008770

Fecha de Presentación:

10-08-2010

Clasificación:

F02B21/00 (2006-01), F02D13/04 (2006-01), F02D17/02 (2006-01)

Solicitante(s):

KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH; Moosacher Str. 80, 80809, München, ALEMANIA

Inventor(es):

MATHIAS MAYR, Planegger Str. 41, 82110, Germering, ALEMANIA

Información Adicional

La presente invención se refiere a un método y dispositivo para la producción de aire comprimido y su inyección en un motor de combustión interna. El objetivo principal de esta patente es mejorar la eficiencia del motor y reducir las emisiones de gases contaminantes. El dispositivo consta de un compresor de aire, un tanque de almacenamiento, un sistema de filtración y un sistema de inyección. El compresor de aire comprime el aire ambiente y lo envía al tanque de almacenamiento, donde se almacena a alta presión. El sistema de filtración se encarga de eliminar las impurezas del aire comprimido antes de su inyección en el motor. La inyección de aire comprimido en el motor se realiza mediante un sistema de válvulas que se activan en momentos específicos del ciclo de combustión. El aire comprimido se inyecta en la cámara de combustión junto con la mezcla de combustible y aire, aumentando así la presión y la temperatura de la combustión. Esto resulta en una mayor eficiencia del motor y una reducción en las emisiones de gases contaminantes. El método de producción de aire comprimido y su inyección en el motor permite una mayor potencia del motor, una mayor eficiencia en el consumo de combustible y una reducción en las emisiones de gases contaminantes. Además, este método y dispositivo son fáciles de instalar y mantener, lo que los convierte en una opción viable para la industria automotriz. En conclusión, la presente patente ofrece una solución efectiva para mejorar la eficiencia y reducir las emisiones de gases en los motores de combustión interna. Su aplicación en la industria automotriz puede contribuir significativamente a la reducción de la contaminación ambiental y mejorar la calidad del aire que respiramos.

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